前几天你们有看新闻的话一定知道,特斯拉上海超级工厂正式投入使用,特斯拉老板马斯克也来到现场发言,并同时宣布特斯拉新车Model Y也很快开始国产。对行外人来说,这无非就是一个制造工厂投产了,没啥值得看的。
但在行内看来,这个特斯拉上海工厂,意义可不一般。
这是全世界最先进的新车制造工厂,没有之一!
我问你,全世界新车制造工厂最先进的是哪家?以往,这个名号一般都是宝马,宝马的厂子是世界公认的第一。尤其是宝马铁西工厂,那已经蝉联世界最先进制造工厂很多年了。但在特斯拉开始建厂投产之后,一下就拉开所有同行至少5年的差距。
其他车企还是半自动化生产的时候,特斯拉已经实现全自动化生产了。就是包括总装在内全都都自动化,不需要工人参与。这就起码是3-5年的代差。而特斯拉这个上海工厂,又比特斯拉在美国本土的工厂再先进了一个等级,那整个工厂全都智能化了,从部件装配,车辆装配,最终QC,台架测试等等几乎整个工厂所有环节,都实现了全智能化。
因此,特斯拉上海工厂就是当今世界上最先进最智能的新车制造工厂,没有之一。
引狼入室战略
对纯电车行业有更深了解的都知道,目前国内的纯电车企整体还比较弱小,虽然已经有威马这类实力较强的企业出现,但整体实力还是不行。这时候把特斯拉这种大杀器放进来,难道是要摧毁国内纯电车生态吗?
正好相反,引狼入室就是国家针对纯电车行业故意为之的。之前国内纯电车行业存在着很多骗补的烂车企,这些企业造一些烂车出来,骗取巨额补贴。这么搞和国家扶持纯电车行业的初衷严重背离。
因此国家才直接把特斯拉放了进来,利用特斯拉的强大实力,倒逼国内所有纯电车企自我革命,成功的,那就可以直接和世界最顶级的纯电车抗衡,不行的那就只能倒闭。这是一招狠棋。
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