小视野 “AI”VS人工

世界那么大，你想看看吗？

用小视野，看大世界！

策划：孟秋 | 讲述：梁优

这几天，科技圈最受瞩目的莫过于

2019世界人工智能大会上的「双马会」

联合国数字合作高级别小组联合主席马云与特斯拉公司联合创始人兼首席执行官马斯克难得同台，共话「AI」，火花四溅：

何为AI？

人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。

100年以后AI什么样？

机器和人类谁更聪明？

双方你来我往，battle「论战」。

比如：AI到底会不会跟人类抢饭碗？

马云：智能时代不应该也不能让人失业，而是让人去做更有价值的事。

马斯克：肯定会有很多工作机会被冲击，「因为机器人做任何事都比我们强」。

马云：我的观点就是，人们始终担心每一次的技术革新会带走就业机会，实际带来很多机会。

马斯克：今后人工智能会使工作失去意义。因此，建议年轻人去学工程、物理或者做一些和人互动的工作，当然还有艺术。

「双马」观点不同，你站哪边？

依然是在上海2019年世界人工智能大会上，美团表示将会在未来大力发展小型无人配送车、室内无人配送机器人、无人机配送等。

正在靠墙充电的美团室内无人配送机器人「福袋」

美团外卖业务日订单量超过2500万单，拥有超过60万名骑手。配送业务的规模、成本，以及高峰期运力的稳定性影响着这家企业整体盈利水平。因此，2016年10月起，美团开始研发特定场景下无人配送，希望通过机器补充运力。

美团首席科学家、无人配送部总经理夏华夏表示，美团外卖的规模到2025年时可能是现在的三倍，如果对技术发展乐观估计的话，用机器解决一半的运力需求，那么届时对骑手的需求量仍会比现在增长50%。所以，即便有机器的帮助，未来快递业对外卖员的需求也将越来越大。

从目前技术发展的程度来看，很多人做起来非常简单的事情，对机器人相对困难。

夏华夏举了弹簧推拉门的例子，「人很容易推开，一推它就弹开，一松手它又弹回来，但对于无人车来说还非常难，除非我们去把门给换掉。所以在很多场景下，其实人有先天的优势，在楼内一些复杂的地形里边，包括有楼梯的场景，都是离不开人的，所以我们判断未来会是长期人机配合协同的工作模式。」

图为美团无人配送车「小袋」

无人配送车「小袋」主要运用于室外封闭园区的配送场景，据称可以在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线，选择最佳路线并灵活躲避路程中的障碍物。

室内无人配送机器人「福袋」主要工作在大厦楼宇中，针对的是配送流程中最后100米环节：上楼并将外卖送至用户手中。为此，「福袋」将通过物联网与楼宇电梯进行连接。

在夏华夏看来，通过机器人、无人车的配送可以帮助外卖小哥，从风吹日晒的工作状态，渐渐转变为参与无人设备的维修保养、远程遥控等。

外卖骑手送餐到写字楼、酒店等地，上楼找到用户或是打电话把用户叫下来，平均的等待时间是5到10分钟。如果有了楼宇内的配送机器人，外卖小哥可以只花半分钟把餐放进机器人里。对骑手来说，每单可以省5到7分钟，提高配送效率。

人工VS人工智能，谁将更胜一筹？

现在的我们很难给出答案，但就像正在探索中的无人配送一样，理想中的人工智能不是对人的替代，而是互补、共生、双赢。

编辑：阿俊

素材来源：央视新闻、太平洋电脑网

图片来源：央视新闻、太平洋电脑网

吉林广播电视台 | 吉林大喇叭