华云网8月29日讯(慧兰综合)AI时代,一切都有可能。继无人驾驶汽车后,无人驾驶飞机也横空出世。
报道显示,如果一切顺利,中国将成为首个实施这一计划的国家。近日,外媒说,中国可能将成为全球首个开始使用无人驾驶客机进行常规飞行的国家。
据了解,8月6日,全球领先的自动驾驶飞行器科技企业亿航智能宣布与广州市政府达成战略合作,广州成为亿航全球首个空中交通试点城市,双方将围绕城市空中交通(UAM)领域的载人级自动驾驶飞行器(AAV)、无人机指挥调度中心、无人机物流等应用开展深入合作。
亿航智能联合创始人熊逸放表示,此次与广州合作开展一个试点项目,计划为乘客开通三到四条常规航线。这可能发生在今年或2020年。
如果实现这一目标,中国将成为首个实施这一计划的国家,乘客可以乘坐自动驾驶飞行器旅行。目前,迪拜等地区和城市也正在考虑研究此类项目,并进行了测试,但尚未公布媲美亿航智能规模的项目。
亿航智能创始人、董事长、CEO胡华智表示:“作为广州的本土科技创新企业,亿航智能将以行业领先的智能自动驾驶飞行科技,与广州市政府共同推动落地智慧城市空中交通解决方案,探索激发无人机应用场景的潜力,为城市管理提供智慧化、多维度的解决方案,为广州这座千年商都带来新的科技活力。”
资料显示,亿航智能在2016 年 1 月的 CES 上发布了首款载人飞行器,受到中外科技媒体广泛报道。此后,亿航智能被 Fast Company 评为 2016 最佳创新公司,并登上了美国百年杂志《大众机械》的封面。
亿航智能表示,公司的愿景是一个充满飞行出租车的世界,能够提供一种新的城市交通形式,尤其是在交通拥堵的地区。
然而,在这种飞行器能够起飞之前,还有许多挑战,从需要新的基础设施到监管方面的担忧,再到让乘客相信这项技术是安全的。
熊逸放说,首先,亿航与广州有关部门合作,建立起降平台等基础设施。
亿航智能被中国民用航空局选中,成为中国首家启动无人驾驶客机开发试点项目的公司。还与中国监管机构合作,制定一套针对这项新技术的最新监管规定,因为在这方面现有法律尚不完善。
熊逸放说:“在过去的几年里,我们看到了很多积极的变化。今年早些时候,我们得到了中国民用航空局的正式批准,基本上允许我们进行这个试点项目。”
但亿航智能还需要让消费者相信,这些航班是安全的。该公司声称,在各种天气条件下,它已经在国内外进行了2000多次试飞,并对安全标准充满信心。
“我们有信心说它是安全的,因为从这架飞机的原始设计来看,它就比大多数传统飞机要安全。因为它有16个螺旋桨,16个马达,我们有这个超级高效的安全电力冗余系统,这意味着即使失去了一个马达,甚至几个马达,它仍然可以继续工作,”熊逸放说。
熊逸放继续说:“其次,我们在这方面已经研究了很多年,我们有足够的测试数据来证明这是一项安全的技术。”
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