面对滴滴司机的收入，平台或降低抽成，网友：赶快告诉家人

面对滴滴司机的收入，平台或降低抽成，网友：赶快告诉家人

在网约车平台中滴滴一直都是领头羊，但是似乎领头羊也有不知道方向的时候，滴滴打车在最近发生的一系列事件，都让大家成为了抱怨和吐槽的焦点，不仅乘客在抱怨人身安全或者吐槽乘坐滴滴的丑事，现在就连司机师傅们也开始抱怨，公司抽成过多，收入寥寥无几。平台的抽成大概是30%，在这样的抽成压力之下，很多司机一直都希望平台能够降低抽成比，但是公司官方一直都没有作出相应的回应，现在看来降低抽成是有可能的。

由于全行业最高的的抽成让司机的压力变大，同时也会让用户就觉得不是真正的便宜，这样的结果最坏的应该就是司机跳槽、客户流失，所以抽成比降低是有可能的，只不过可能降的不会太多，之所以说有可能是因为这是基于基本的判断和预测的。其实大家也不难看出现在滴滴俄形式同样是很严峻的。还有就是现在各部门也都针对网约车制定了新的管理条例，新政策的变革和推进中会将网约车中不合格的车辆进行清除处理，现在部分地区已经开始实行。

这是一个什么概念呢?或者说会出现什么样的情形？无疑会迎来很多从事这一行业的退出，肯定很多以此为兼职的朋友不会再继续浪费时间和浪费精力，因为要达到合格标准的话，那么就要去办证，而办证以后就代表着车辆已经是运营车，私家车主如果不是全职从事滴滴行业，应该没有人愿意吧。

对于全职的朋友来说，这些新政同样是一个问题， 或者说这是一道门槛，踏进去或者不进去关联到的是自己的收入。如果继续从事该行业能增加收入，那肯定是会有人去办证的，但是收入怎么增加，就要看两个方面了。

第一是平台上的从业者数量，如果得到减少，那么肯定是赚钱的，如果没减少或者增多的话，那么竞争开其实依然很大。第二个方面就是从平台抽成反面来说了，如果平台能将抽成比降低的话，那对于司机的收入也是会有一定的提高的。但还有一点就是从业者的数量和质量同样会对平台的运营和发展造成影响，所以在近期内，滴滴如果要确保正常运营的话或许是有可能降低抽成的，当然可能也会有其他方案，但是降成应该是效果最好的。于是还有网友表示他家里边也有从事滴滴行业的人，如果能降低抽成比的话，那他会赶快告诉家人不用跳槽。对此你有什么想法呢？