其实在政府数据库中的文件显示,该咨询机构的总成本为41244美元。
今日消息,美国交通部在近期证实,
特朗普政府已经在今年早先时候解散了交通自动化咨询委员会,但美国交通部似乎没有通知该委员会成员此机构已经不存在。
据悉,交通自动化咨询委会于2017年1月初成立,
该机构由25名公司高管、教授、运输行业的专业人士组成,包括通用汽车首席执行官玛丽·芭芭拉、Waymo首席执行官约翰·克拉富西克、Lyft创始人约翰·齐默等。
该委员的解散是美国自动驾驶车辆发展的关键时刻。当前以Waymo、苹果公司、通用汽车等为代表的企业,其都已经进入了自动驾驶车辆路测,甚至像Waymo已经拥有了小型商用自动驾驶汽车团队,开始试运营了。该机构的解散,对于或许对于美国当地自动驾驶在政策方面的推动会造成一定的影响。
杜克大学机械工程教授米西·卡明斯表示:
“这是个人才济济的机构,它被解散令人震惊,因为该委员会没有任何政治倾向。”
美国交通部发言人对此表示,
考虑到旅行和每日开销,该委员会每年的费用约为20万美元,
因此该部门决定转向专注于发布公共通知方向,对可能制定的规则发表评论,他们认为这是一种更开放、更亲企业的做法。然而其实在政府数据库中的文件显示,该咨询机构的总成本为41244美元,其中4万美元用于支付该委员会的联邦工作人员报酬,差旅费只有1244美元。
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