高德集团总裁刘振飞：高德去年为出行者节省超19亿小时

8月13日，阿里巴巴集团合伙人、高德集团总裁刘振飞在中国道路交通安全论坛上阐述了高德在解决出行难题上的思路与阶段性成果。“过去一年间，高德为出行用户节省了至少19.3亿小时的时间。高德正利用大数据和科技创新手段，在‘智能+出行’时代充分发挥地图作为出行基础设施的价值，让出行更美好。”刘振飞表示。

不断加速的城市化进程加剧了交通供需矛盾，道路拥堵、交通事故、资源过度消耗成为摆在交通管理部门和出行者面前的三大难题。数据显示，在所有获取交通信息的方式中，通过手机地图APP获取交通信息的占比高达72.3%。因此，以移动导航应用为抓手的“智能+出行”模式已经成为连接出行者与管理者的关键。

据刘振飞介绍，在缓解拥堵方面，高德基于实时路况先后开发出躲避拥堵、多向实时路况以及驾车未来规划等功能，将用户出行服务拓展至行前、行中及行后。

在保障出行安全方面，高德则重点关注“防患于未然”。刘振飞表示，基于危险驾驶行为大数据分析、动态交通事件及语音提示等，高德已与全国多地交管部门一道逐步构建起立体化的安全预警和保障体系。

在绿色出行方面，近年来，高德已逐步从私家车专属平台转型为一站式国民出行平台。“去年，高德相继上线了平台一键打车、摩托车导航、实时公交等功能，以满足不同出行需求，提升用户绿色出行体验。”刘振飞表示，目前高德用户中有超过37%的出行者选择绿色出行模式。

在刘振飞看来，未来“智能+出行”会向自动化、电动化、网联化及共享化四大方向发展。“高德将继续深挖出行基础设施的价值，用科技赋能出行。”

在当天的论坛上，高德还发布了基于AI和大数据，可实现城市交通智能分析评价诊断的“明镜系统”。据介绍，明镜系统就像一台针对城市的CT，能够从多维度扫描影响城市交通的各项因素，并提供成型的城市交通运行“体检报告”，为精准化综合施策提供依据。

“城市道路交通运行特征规律的精准化、全方位识别，是精细化交通管控措施制定与实施的基础。”高德集团有关负责人表示，“通过明镜系统，高德能够将感知到的交通大数据转化为对道路网络运行情况的量化反馈，从而为解决交通管理难题提供支撑。”