用时3个月，刘强东带领京东物流完成逆袭，凭什么？

众所周知，京东商城之所以能在天猫眼皮下强势崛起，那京东物流可以说是出了大功。而京东物流也一直是刘强东的骄傲之作。毕竟当年刘强东力排众议花了上百亿建设京东物流，这才有了京东商城的今天。

但前段时间，京东物流爆出了砍掉京东快递员底薪的消息。关于为什么要砍掉京东快递员的底薪，刘强东也是给出了回应。

刘强东在公开信中透露的数据是，京东物流2018年全年亏损超过23个亿，这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余（京东零售的内部订单）。

如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的！我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。为了对全体京东员工负责，必须将京东物流改革！

京东物流逆袭

随着昨日京东Q2财报的出炉，让我们看到了一个不一样的京东物流。京东物流从四年前进入三到六线城市，一开始物流成本比较高，因为竞争力度比较小，现在物流在一线城市的投资已经结束。据说京东个人快递已经拓展到了100个城市，有部分城市还可实现半小时达。

什么是京东云仓

京东公布数据显示，京东物流已经实现盈亏平衡；过去三年中，京东的履约成本分别为186亿元、259亿元、320亿元，在收入中占比分别为7%、7.1%、6.9%；Q2京东履约费用占净收入的比例为6.1%，相比Q1的6.7%下降；京东云仓仓储面积首次公布，该数字达到250万平方米左右。

京东云仓是京东物流六大产品之一。今年3月，京东云仓发布了云物流基础设施平台搭建计划，近百家合作伙伴升级成为京东云仓无界生态体系成员。

京东云仓将联合社会拥有优质物流和商流资源的合作伙伴，通过京东物流的品牌合作、技术输出、资源整合及培训赋能等，提供仓运配一体化服务和全链路供应链升级方案，共建社会物流生态体系。

“未来我们会不断加强用户体验，特别是3-6线的用户体验，带来业务的成长。我们会不断加强技术投入，加强组织建设，实现更坚实的现金流和成长。这些对京东从未改变。”

刘强东还表示，在经过一系列的改革之后，现在的京东物流不仅没有亏损，还有小幅的盈利。可见之前的工作还是获得了回报。要知道，距离京东物流砍去底薪也才3个月不到。

还记得在上半年的时候，由于刘强东的负面以及拼多多的崛起，那时候给京东带来了巨大的压力。不少网友们从那时候看衰京东，说什么京东已经走下坡路了。其实不然，就拼多多与京东相比，我还是那个观点，无论是公司底蕴、公司体量以及领导人与高管团队，目前年纪4岁的拼多多都无法与京东相比，而京东Q2财报也证明了之前京东所存在的问题，那都是可以解决的！