网约车不合法为什么不取缔？滴滴承担着巨额罚款怎么撑下来的？

我们都知道现在的网约车属于违法行为，说起网约车平台大家都不陌生，自从2015年开始网约车就频频出现于大家的视野当中，曾经一度抢占出租车行业的份额是的，出租车行业无事可做，但近年来有关部门对其进行了大力的整顿，判定网约车是不合法的，但由于它拥有一个巨大的平台也不好对其进行立刻的整顿，所以滴滴网约车一直在交着罚款运行着。

网约车平台却是一个发展前景不错的行业，因为现在的出行范围越来越大，出门打车的人屡见不鲜，并且网约车的价格也比较便宜，很多是顺风车。要好好整顿，确实可以给社会带来巨大的便利，但是网约车最近几年出现事故的概率太高，很多花边新闻都是在滴滴汽车的基础上应运而生的。

滴滴占据的市场庞大，每天的订单达到5000多万，这个数字非常让人吃惊，想要完成这些订单必须要调动大量的私家车网约车才行，但真正符合网约车平台，标准的也只有三成，如果马上清退这些网约车的私家车，那么滴滴无疑将面临瘫痪的风险，一旦打不到车，客户对这个软件不认可，这个软件也就要在如此残酷的市场中全身败而退。

我们都知道前几年滴滴的打折力度真的很大，打车12块，可能发的红包就有9块钱，就意味着花三块钱，一个公交车的价格就可以打一辆为自己单独服务的汽车，所以你想要变成一个正规的公司或者是平台非常容易。网约车真的不合法，但为什么容忍在这样一个不合法的平台存在？就是让更多的网约车车主进行正规的注册。但是耗费如此大的人力物力去开发软件，也需要更多的从滴滴网约车身上抽成，并且很多的车主素质不一，开车的安全意识也不一样，还要经过统一的培训和考试，这又需要一笔巨大的费用。

这就不难理解为什么弟弟宁可交这罚款，也不想将这些车变成合格的网约车。到这里像当年马云在创办阿里巴巴的时候，即使剩下只有700万美元也要拿出100万美元来给员工们做一些企业文化的疏导，但现在滴滴有这个条件，也不愿意将自己的平台整顿干净。

由此可以看出，他们从网约车车主身上的抽成是10分巨大的，所以他才愿意一而再再而三的心甘情愿接受处罚，因为这些处罚的罚金，远远赶超不上从在车主身上拿到的抽成。对于刚开始网友们的提问为什么低？宁愿交罚款也不愿意诊断平台这样的原因了。你会打滴滴吗？