殿堂级的设计——雷诺Symbioz概念车

本届法兰克福车展上，倘若要颁发最佳概念设计奖，我们认为非雷诺Symbioz概念车莫属。

通过Symbioz，雷诺展望了人类2030年的交通愿景。这辆全新的概念车可以满足客户对未来的出行与生活的期待，并应对环境与城市化的挑战。通过这辆概念车，雷诺也展示了它对自动驾驶、电动与互联的出行方式的探索。

雷诺SYMBIOZ的名称来自于sumbiōsis，在古希腊语中意为“共同生活”。 雷诺认为，未来的汽车将与其身处的环境、道路网络基础设施和驾乘者的数字化生活方式保持和谐的关系，而这一理念在其最新概念车身上体现得淋漓尽致。最后的字母”Z”是指全电气化Z.E.科技，为这款概念车提供动力。

SYMBIOZ还展示了雷诺构想的在旅行途中汽车作为家的延伸的愿景。当SYMBIOZ车开进房屋内，变身一间额外的模块化房间，成为可利用的、可移动和互联的空间。它可以停在家的里面，也可以停在家的外面。

SYMBIOZ采用后轮驱动配置、两个电动机设在后桥上，电池设在地板下方，使SYMBIOZ拥有宽敞的驾驶空间。缩回式仪表板和旋转式的前排座椅的组合使其非常适合"Mindoff（无需关注）"的自主驾驶方式。这种模式下，司机可以放松和聊天、阅读书籍或完全沉浸于个人数字世界。个性化技术可以自动检测乘客，从而设置座椅、音乐流媒体和数字娱乐选项。

按照雷诺的愿景，这台车的设计场景是技术上已经达到SAE 04级别的自动驾驶，在启动车辆的“自动驾驶”模式后，驾驶员基本可以托管了。未来人工智能环境中，汽车与家庭共享的智能电网能对电能智能分配——例如，可以对系统进行编程，使其在高峰时段临时将汽车电瓶中存储的电能用于照明、屏幕和家用电器。如遇停电，则自动进行上述操作，并监控和调整电力共享。

雷诺 SYMBIOZ还体现了雷诺开放创新的设计研发模式，在技术和创意寻找了众多行业领导者合作完成了这辆概念车的设计：LG参与开发了人机界面、育碧提供自主驾驶模式的虚拟现实体验、帝瓦雷（Devialet）通过先进的音响系统带来全新的用户体验、Sanef公司负责汽车与路网基础设施通信方式的研究、TomTom公司提供其优势的地理定位技术、IAV提供其优势的自动驾驶技术等等。