拿下申通!
如果大家还有印象的话,这已是马云第二次出手了。
这也意味着,阿里将真正拿下三大快递,申通、中通、圆通。其实韵达,也早已间接变成了阿里系。现在,真正对阿里说不的,只剩下两个快递,一个是刘强东的京东、一个是王卫的顺丰。
也就是说在此次完成对申通快递的入股后,中国快递市场几大主要物流公司中的“三通(申通、圆通、中通)”及百世,背后均有阿里的身影。
据悉,阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经吸引了全球3000多家物流企业参与其中,与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政网络达成战略合作,与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运网络深度合作,与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作。
根据已公布2018年业绩的三家快递公司财报,顺丰营收虽然仍高居第一,但仅为27.6%的增速已然垫底,低于申通的34.42%与韵达的38.48%;净利润更是惨不忍睹,同比增长-4.57%,远远落后申通的37.46%与韵达的67.34%。
在业务量上,根据顺丰发布的1月简报,其业务量为4.09亿票,同比增长27.41%,仍然低于韵达的35.60%、圆通的36.13%、申通的42.96%。
京东自建物流在经过十年的发展中,也开始逐渐对外开放,除了基础的快递配送、物流服务,京东还陆续开放仓储云服务,以及其他产品,比如无人机配送。
四通一达
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