以“科技创新—助推交通运输信息化智能化发展”为主题的第三届中国交通运输信息化智能推进大会于2018年1月10日-11日在北京举行,该大会由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会供应链信息化分会、北京中交协物流研究院、北京正和佳业国际商务咨询有限公司承办。中国交通运输协会常务副会长王德荣、海关总署原党组成员、国家口岸办原主任叶剑、全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任侯云春、中国交通通信信息中心副主任宋溱在开幕式上致辞。
本届大会以党的十九大精神为指导,以实施交通强国战略为目标,在“科技创新助推交通运输信息化、智能化发展”的主题下,聚焦互联网+便捷交通、交通电子支付、运行监测与网络安全、互联网+停车、大数据引领智慧交通发展、互联网+高效物流等大数据技术的热点、难点、焦点问题,分享发展经验,探讨解决的路径。
“车来了”作为企业代表,也应邀参加了本次大会,“车来了”大数据平台业务负责人彭玫在大会上介绍了车来了公交大数据在助力智慧交通方面的优势,以及如何利用这些优势服务于整个行业。
图为车来了大数据平台业务负责人彭玫应邀出席大会并发言
作为一家致力于用大数据助力智慧城市的科技公司,“车来了”目前在国内是处于领先地位的实时公交服务商,一直坚持以人为本,用户至上的产品理念。对于很多城市都存在的交通拥堵问题,“车来了”认为只有公共出行才能解决城市交通拥堵问题。
在以“互联网+停车与大数据引领交通发展”为主旨的平行论坛上,彭玫进行了以“大数据与城市公共交通”为主题的演讲。
据彭玫介绍,“车来了”自2012年成立以来,车来了APP已经拓展了80多个城市,下载用户超过7000万,统计日活超过600万。2017年推出的公交大数据平台已经在10余个城市上线,在2018年,有望拓展到30个城市。
基于车来了公交大数据平台,通过车辆相关数据、出行人群相关数据、道路交通相关数据三个维度的数据分析,可以充分掌握城市居民出行规律,在充分掌握客流出行规律的基础上,科学合理的规划公交运力配给、公交线网规划,让定时定点定线的公交服务高效便捷的服务于随机出行人群。
在演讲中,彭玫还特别介绍了“车来了”在大数据平台方面的成功案例,比如“车来了”和世界资源研究所以及出行云进行合作,提供城市基础线网特征的数据,包括出行人群画像分析的数据等。
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