开车还能安全发微信？10万不到的新宝骏RS-3，年轻人的选择

车主自白：

作为一个男孩子，从小我就对车有着非同一般的喜爱，初中时候就经常偷偷把爸爸的车开出去玩，为此没少受到父亲的责骂。但是依旧没有浇灭我对汽车的热情。

也正是由于对汽车的痴迷，我在大一的时候就早早地考了驾照。但受限于预算和亲人的不理解，直到毕业后我才买了我人生中的第一辆车——新宝骏RS-3。

我之所以选择新宝骏RS-3颜值占了很大一部分原因，毕竟作为我人生中的第一辆车，颜值一定要过关。新宝骏RS-3外观的辨识度极高，正面熏黑设计的超大进气格栅十分吸睛，而分体式的大灯以及眯眯眼设计的LED行车灯都让新宝骏RS-3赚足了眼球。

车尾与前脸的设计相得益彰，同样的分体大灯，相似的贯穿式设计，保持了新宝骏RS-3设计风格的一致性。新宝骏RS-3无论是车头的设计还是车尾造型都与我的审美完美契合，每次开着它出门路人都纷纷侧目，我也尽情的享受这种万众瞩目的感觉。

除此之外，新宝骏RS-3小巧的车身尺寸也深受我的喜爱。作为一辆小型SUV，新宝骏RS-3的车身尺寸为4300/1750/1615，轴距为2550mm。不仅拥有良好的通过性，还有着一般SUV所欠缺的灵活，这也让我在驾驶它时能够更加随心所欲，完全没有其他SUV的那种笨拙感。

除了它小巧的尺寸，新宝骏RS-3搭载博世的智能驾驶系统也为我带来了全新的智能驾驶体验。0~130km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航无论高速还是市区拥堵路段都可以使用，彻底解放了我的双脚；弯道巡航辅助系统还能在转弯时自行减速，最大限度保证了我开车过弯时的安全性。

除了智能驾驶系统，新宝骏RS-3还搭载了同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，可以时刻监控路面情况，在我面对危险反应不及时，安全系统可以帮助我实现紧急制动，最大限度减少事故发生，为我的驾驶安全保驾护航。

最令我惊喜的是新宝骏RS-3所搭载的新宝骏车联网系统，这套智能系统仅仅通过无线Wi-Fi就可以与手机极速互联，通过语音就可以实现全功能的车辆控制。车窗的开启空调温度的调整，只要我说句话，新宝骏车联网系统就能帮我完成操作，让我在开车时更加专注不再分心。

不仅如此，新宝骏车联网系统还将微信语音功能“装入”车内，收发微信也只需要说句话就可以。再长的语音在新宝骏车联网系统精准的语音识别下都可以瞬间转化成文字，在开车时我也可以回复家人领导的微信消息，彻底告别了开车失联。

除此之外，新宝骏车联网系统的功能还远不止这些。在与手机连接后，通过手机就能实现对车辆的远程控制，手机不仅是一个遥控器，更成了我的车钥匙。我每天上下班拿出手机就可以将车辆解锁，还能一键启动，彻底免去了我带钥匙、找钥匙的麻烦。

从提车到现在已经过去了一个多月，新宝骏RS-3带给我的新鲜感还未褪去；无论是它时尚酷炫的外观设计还是安全又智能的驾驶系统都让我对新宝骏RS-3越来越满意，而它不到十万的售价更令我对新宝骏RS-3的好感度爆棚。在我看来，选择新宝骏RS-3作为我人生中的第一辆车无疑是一个十分正确的选择。