新京报讯 11月29日,滴滴网约车执行总裁陈熙在滴滴拼车媒体开放日上表示,自拼车上线以来累计有29亿人次使用过滴滴拼车,最近一年累计行驶45亿公里,平均每天为乘客节省等待时间276万分钟。
谈及滴滴做拼车的理由,陈熙称,分摊车费、打车更快、缓解拥堵、低碳环保都是滴滴的目标,“滴滴希望通过拼车离这些目标近一点”。新京报记者了解到,滴滴拼车是在快车基础上的衍生产品,由快车司机和车辆提供服务,系统将路线相近的乘客进行匹配,共享车上的每一个座位,从而分担车费、降低出行成本。
“为实现快车的车内座位利用率最大化,首先需要有足够的需求密度,其次技术挑战在于需要预测未来时段内的订单供需分布状况。”滴滴出行CTO张博表示,目前滴滴每一次实现拼友间的成功匹配,平均需要额外进行18.6万次匹配计算。经过算法不断优化,如今拼车的平均绕路时间已相比去年减少30%。
滴滴今日宣布,将在12月3日于26个城市推出拼成(车)打1折,最高减100元的活动,打造首个“全民拼车日”,滴滴称,实现“共乘”意味着会产生接送拼友的时间消耗,还会受到突发的堵车等客观因素影响,滴滴正在通过创新优化,解决用户有关实惠、便捷的问题。
新京报记者 程平 陈维城
编辑 陈诗怡 校对 吴兴发
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