跑跑手游的那些奇葩设置，是照顾新手还是违背常理？

每款游戏都会有各种设定，一类玩家认为这些设定的出现方便了玩家，省心省时也省力，而另一类玩家则把这些设定视为奇葩，反而这些设定脱离了游戏原本的玩法，今天我们就说说跑跑手游里那些“极其特别”的设定。

不可否认，任何一款游戏都有它独特的设置，因为游戏本身内容的不同而使用这些设置来方便玩家，同时也是让玩家以不同的方式和环境来更好的体验游戏，从每个玩家所使用的手机或者电脑本身的情况来说，这些设置无疑是非常有利于游戏本身的，但总会有那么几个设置显得突兀，让玩家觉得它的作用反而是一朵奇葩，接触几天的跑跑手游正是给我带来了非一般的使用效果，今天我们就来说说它的出现到底奇不奇葩。

一、赛车自动前进无法取消

如果把跑跑手游当成一款从未上市的赛车竞技类游戏，那么或许它的这个设置是有一定根据的，但结合电脑版的跑跑卡丁车和其他同类型的赛车竞技来看，这个设置的奇葩程度已经相当高了，高到许多玩家还没玩到第三天就果断卸载了游戏。

很多玩家都为此纳闷过，甚至希望官方可以调整这么一个奇葩的设定。无论你是新手还是老鸟，尤其是在配上那个有各种安全设施的小黄帽之后，面对任何一个简单的弯道时，你都会怀疑自己的双手。多人的游戏比赛中，突发情况的出现会造成彼此之间的撞车和各种麻烦，而赛车始终自动前进这么一个设定也会将麻烦一直放大，当大家都卡在某个角落或者窄弯时，无法让赛车立刻转向的感觉会让你记恨一生，或许你还会手忙脚乱的去找复位键。

戴上小黄帽的安全辅助设置

二、安全辅助设置

安全辅助的产生源于游戏初期系统所赠送的小黄帽，当然你不需要的话也是可以取消，然而大多数玩家并不会取消，因此在游戏的过程中就会因为所有安全辅助的开启所造成的一定麻烦。相对于新手的游戏体验，小黄帽所赋予的后台设置是有一些必要的，不过这五项辅助功能的开启因人而异，对于跑跑手游不同理解的人所使用的方式也不同。

以漂移保护这一项来说，它的出现更多的是保障我们玩家在应对普通弯道的平滑漂移，这一点与电脑版跑跑卡丁车的最佳化漂移概念基本是完全一样的，然而对于U型这一类急弯来说，这个设置的开启简直就是噩梦般的过弯，虽然以这款手游中的双甩可以适当弥补，但这项功能设置的不全面还是难以得到认同，试想能有多少张地图是没有急弯的，换句话说，这项设置只是迎合了一小众玩家的需要，而对于他们的技术成长是完全没有帮助的，其它各个的安全辅助也只是建立在游戏技术基础上而已，并没有太大的实际意义。

不同的漂移技术

三、漂移技术的变革

与电脑版跑跑卡丁车来比较的话，手游版的漂移技术名词有很大的不同。以刚刚我们提到的双甩来说吧，电脑版漂移过U弯除了追求“外内外”的路线以，以及更近距离的贴内道和更准确的入弯出弯路线以外，几乎就没什么别的技术难点了，而手游版则完全不同，许多原来的技术按键方式完全不同，即使是为了符合更快速度的赛车和比赛表现力的需要，这些奇葩的操作方式依然还是难道了许多电脑版跑跑卡丁车的老玩家，有的玩家甚至因为L2考试中的反向集气而卸载了游戏。

以全新手游来说，跑跑手游的技术设置是不符合情理的，对于热爱赛车类竞技游戏的玩家来说，跑跑手游与QQ飞车如出一辙，就像是换汤不换药的一场把戏而已，两者游戏的许多类似反而让更多的玩家稍显反感和无奈，也为没有在跑跑手游里看到新的创意而感到苦恼，一家公司先后做两款同类型的游戏，这样的诟病还是存在。

如果你曾玩过跑跑手游，想想这些奇葩的设置，你觉不觉得这是一个不小的坑呢？