数字交通纲要解读——从数字交通发展规划纲要到智慧交通

从数字交通发展规划纲要到智慧交通--行业领军企业目博科技，只做最好的设备商

日前，交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》，纲要强调，以数据为关键要素，赋能交通运输及关联产业，推动模式、业态、产品、服务等联动创新，提升出行和物流服务品质，让数字红利惠及人民，增强人民获得感。并提及，促进先进信息技术与交通运输深度融合，以“数据链”为主线，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展，为交通强国建设提供支撑，计划到2025年，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。

简单来说，就是大力发展数字交通，将先进信息技术深入运用到交通中，积极推进智慧交通的发展，加快推动智慧交通建设进程。智慧交通，包含从基础检测设备，到传输技术、信息处理平台，以及显示或监控平台，其中每一环，不可否认，都可以决定智慧交通整个进程的发展。

目前，在智慧交通行业，第一环——数字化采集体系，应用最为广泛的基础检测感知设备，非地磁莫属。地感线圈由于施工维护麻烦、使用寿命短等原因已经不适应当前需求，地磁设备的出现，为智慧交通基础设备提供了一个全新的选择，NB-IoT即窄带物联网的应用推广，双模地磁的推出，又将智慧交通基础检测设备的水平提升到新的高度。

目博科技作为国内智慧交通、智慧停车领域核心设备领导企业，早在2017年就成功研发出基于微波雷达+磁阻检测的双模地磁车检器产品，采用NB-IoT通讯模式，无需新建基站，直接利用已有的运营商基站，即大家熟知的2G、3G、4G等网络，实现低耗高效。从检测原理来说，首先是建立在磁阻检测基础上，依靠地球本身具有的均匀磁场，车辆经过时对其具有一定的扰动，设备主要检测这一扰动变化。其次，结合微波雷达检测方式，可有效排除过往车辆以及客观环境对地磁检测的干扰，并更加精确车辆驶入驶出的情况检测。

磁场扰动示意图

运用在智慧停车上，可检测车位占用情况，实现车位实时监控管理，在智慧交通上，可实现道路车流量实时检测，监控道路占用情况，实现路口信号灯自动智能化调控，提高道路通行效率。

目博NB双模地磁，直径约120mm，高约100mm，体积小，安装方便，无需封路，在道路中间用打孔机打孔即可。安装时底部铺细沙，放入设备，再水泥密封即可，方便快捷。设备采用三层外壳，有效防止了外界物理破坏、水汽进入，防水等级可达IP68，且安装完成后，无需进行现场维修，一旦出现问题，远程维护升级设备即可，这也极大节省了人力成本。另外，电池配置，采用内置3.6V锂电池，正常使用寿命可达3年以上。

目博NB双模地磁

地磁安装示意图

NB双模地磁，已经广泛应用在城市道路停车诱导及车位计时收费领域。应用方案和原理是通过地磁设备检测泊位上车辆占用信息，然后通过NB-IoT网络将占用信息传输到云平台，最后通过APP或诱导信息屏发布余位信息，从而实现城市交通疏导、缓解拥堵、实现智慧停车。

NB地磁工作示意图

基础设备是数字交通网络实现的基础，基础检测设备的精良程度，决定了数字交通整体实现的质量。在未来的数字交通网络环境下，人们出行将不再担心为找车位而四处奔波，不再一次次盲目上路堵得不可开交，不用在红绿灯下看着无人通行的绿灯望眼欲穿，出门前就可以找好车位并预约，查看实时路况，导航根据天气、路况自动安排最优路线，红绿灯路口无车快转绿灯，车流大时自动延长绿灯。

数字交通是交通领域发展的大趋势，交通网络一体化是必然的，目博科技，作为智慧交通感知设备领域领导厂商，坚持走自主研发道路，只做最好的感知设备供应商，同时为各行业提供不同的智慧停车解决方案，助力数字交通一体化网络的建设。