你好，我是“金龙云”！

我是金龙云

各位小伙伴大家好，我叫“金龙云”，是北京城建设计发展集团历史三年研究出来的创新成果，也是北京城建集团核心自主知识产权的城轨综合服务云产品系统。今年7月，我在北京国际轨道交通展亮相后，引来了大量的关注，是时候正式登场了，各位准备好掌声吧！

我为什么出生呢？

随着城市交通的快速发展,城市轨道交通列车的数量日益剧增,客运量及需求的不断膨胀,运营管理水平的滞后也逐渐表现出来,针对运营管理目前存在的问题,在资金投入有限的条件下，如何高效运用现有轨道交通基础设施、提高运营效率以满足人们日益增长的交通需求成为轨道交通领域最新关注的焦点。

传统地铁存在着设备重复分散， 参建厂商多，各有一套小而全 的IT系统；系统资源利用率低、 运维成本高；应用软件需要定 制开发，开发慢、成本高；外 围系统接口复杂；业主个性化 需求难以满足等缺点。

北京城建设计发展集团的城轨综合服务云产品-“金龙云”平台应运而生！

我的性格特征

业内首创

云交自动化系统CRIAS（金龙云）基于云平台的轨道交通综合自动化系统，简称云交自动化系统，又因总设计师李金龙而得名“金龙云”，该系统包含列车自动监控、电力监控、站台门、环境与设备监控、火灾自动报警、自动售检票、门禁、视频监控、乘客信息、广播、公务电话、专用电话、时钟、综合承载网等弱电各专业子系统，采用了高度整合云方案打破原有弱电系统架构，并对系统进行重新整合构建、深度集成，功能颗粒化，同时互联办公自动化、乘客服务等系统。

金龙云采用云计算提高系统硬件资源的利用率，节省了建设时间，节省耗电成本和空间成本，降低工程总体造价；系统采用数据湖、大数据技术，合理利用先进的算法并挖掘数据更深的资源，创造更大的价值。通过数据优化分析降低管理成本、节约运行成本，优化运维规范，精确协同调度，加强运营管理，真正实现系统的模块化、即插即用、高效互联，提高线路/线网运行的自动化水平，最终实现智慧轨道交通。

四大特征

1

弹性架构：采用云平台资源可以自由扩展，软件模块化设计实现轨道交通弱电全系统集成，系统功能自由组合定义，管理范围自由定义，满足个性化需求。

2

标准接口：标准专业的PAAS层接口，标准的采集通信协议，标准的数据规范，统一完善的对外接口；

3

高可靠高安全：双活架构设计保证系统的可靠性，车站云运行全系统业务保证车站降级不停业务，整体系统按照三级等保设计建设；

4

自动化智慧化：利用先进的大数据技术部署、集成和分析大量全类型数据，快速构建和训练机器学习模型，实时计算和分析数据，实现运营自动化、运维智慧化。

以上我的初步自我介绍

要留点神秘感，我们明天再见！

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