汉光百货2层的来电共享充电宝机柜仍然维持1元1小时的价格,机柜内20个充电宝被借空。
“以前租一个共享充电宝,花一两块钱就能把手机充满,现在用一个小时得好几块钱。”共享充电宝曾经是周女士出门在外常用的充电方式,但她现在发现必须自己买一个随身带着用了。最近一段时间,街电、小电、怪兽等品牌的共享充电宝价格都出现了一定程度的上涨。记者走访北京多家商场和餐厅后发现,充电费用仍然保持在每小时一元钱的机柜已经非常少见,部分机柜甚至涨到了4到5元一小时。
共享充电宝自2016年起步后,三年间已经遍布商场、写字楼、餐厅、便利店等商业区域。在许多人的印象中,每小时一元钱是共享充电宝的标准价格,只有在景区、火车站、机场等地会出现稍微高一些的价格。但现在,北京共享充电宝都出现了不同程度的使用费上涨,2元一小时、每24小时封顶20元和1.5元半小时、每24小时封顶30元是最常见的价格。“充4个多小时花了15块钱,太贵了。”商场里一名正在归还充电宝的用户说,以后打算只充上足够用的电,不会等把手机充满了再归还。
少量仍然维持着较低价格的共享充电宝机柜也变得更加抢手。记者发现,位于西单汉光百货二层的来电共享充电宝机柜没有出现涨价,目前的收费标准仍然是“免费1小时,之后1元/小时,封顶10元/天”。机柜中总共容纳有20个共享充电宝,但记者扫码时发现充电宝已经全部被借空。
与共享单车曾经的低价相似,共享充电宝企业也是通过烧钱跑马圈地来扩张。小电创始人兼CEO唐永波曾公开表示,小电在扩张最快的时期,曾经在一个月里铺了7万到10万台左右的设备,一口气开进20个城市。聚美优品创始人兼CEO陈欧也曾对街电下令,一个月要烧光30个亿。
在以极低的价格快速扩张实现跑马圈地之后,目前国内共享充电宝市场已经形成了“三电一兽”的竞争格局。7月15日,移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》显示,2019年共享充电宝市场全年的用户规模已经达到1.5亿人次。其中,排名前4的街电、小电、怪兽、来电的市场份额占比分别达到28.6%、27%、25.1%和15.6%,几乎垄断了共享充电宝市场。而这一轮的涨价潮,则反映出共享充电宝企业开始谋求更长久的盈利模式。
不过,对于共享充电宝的涨价,不少市民表示“无法接受”。“临时救个急四五块钱也能接受,但以后还是会尽量记得随身携带自己的充电宝。”一名用户说,涨价只会让更多消费者转向随时自带充电宝。
来源:北京晚报
记者:杨天悦 文并摄
流程编辑:王梦莹
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