塞车时的高科技避难所，Audi AI：ME概念车亮相

在 2019 年上海车展中，Audi 为未来的超大城市中，推出了名为 AI:ME 的电动概念车。其在紧凑的身形中，以 4 级自动驾驶能力，让乘客能够做自己的事情，另外还可以透过车内的高科技功能，用于通讯、娱乐或单纯的放松。

Audi 为未来的超大城市中，推出了名为 AI:ME 的电动概念车。

Audi 继 2017 年推出自动长途驾驶研究的 Aicon 之后，于 2019 年的上海车展中，推出了与其相关、但是车格属于小型掀背的全新自动驾驶概念车 AI:ME。其命名延续了 Audi 的自动驾驶招牌 AI，并且透过更强大的电脑让车辆拥有学习与思考能力，同时也能够有个性化的动作，与乘客能有更深度的连结，因此采用 ME 的名字。

新世代小型车样貌与功能

新车外观与 Aicon 相仿，包括家族化的 6 角形框架，全车融入了新世代车款的设计语言，包括清晰可见的外扩轮拱，但是采用了较为圆润的造型。独特的是其灯组的部分，由于 Audi 认为自动驾驶车上对于照明的需求有所降低，因此 Audi 采用了其招牌的矩阵式 LED 灯组，但是其扩展到了前轮拱上方，透过移动的图案，来显示其驾驶状态，同时还能让全车周遭都能够被其他用路人所辨识。另外还可在乘客上下车时照亮周边区域，并且会侦测周遭光线来调整明暗程度。

Audi 采用了其招牌的矩阵式 LED 灯组，但是其扩展到了前轮拱上方，透过移动的图案，来显示其驾驶状态。

AI:ME 车长仅 4.3 公尺、宽度 1.9 公尺，与市面上的小型车相近，但是长达 2.77 公尺的轴距与 1.52 公尺的车高，让室内空间往上再拉了一个级距，这主要是靠着电动车的灵活配置来达成。独特的是，这款电动概念车采用后轮驱动，在后轴上装置了 170 匹马力的电动马达。

这样的动力主要是考量 AI:ME 的设计主要是在都会通勤使用，因此会有长时间的无法充电，而搭配 65 kW 电池组，确保其能够一次移动数小时而不用充电。

AI:ME 车长仅 4.3 公尺、宽度 1.9 公尺，与市面上的小型车相近。

舒适的第 3 个生活空间

车内乘客座位设定采用前 2 后 2 的 4 人座配置，但是后方为单张大沙发的类型。在设计上，Audi 为其定义为第 3 个生活空间，因此车内的舒适度为首要考量，而由于大量采用自动驾驶技术，因此方向盘、仪表、踏板这些传统操控用的配件，都会在开启自动驾驶后，缩进油开孔胡桃木饰板制成的储藏盒中。

车内乘客座位设定采用前 2 后 2 的 4 人座配置，但是后方为单张大沙发的类型。

其车内的通讯娱乐系统可以透过眼睛追踪、语音控制与除控面板来操作，并且平常采用隐藏模式，仅在使用者接近时才会亮起。另外车内配置多功能的 3D OLED 监视器，透过眼睛追踪的控制功能，可以直接启动包括功能菜单、例如导航或讯息娱乐系统。而车上另外还有配置 VR 眼镜，可以在使用讯息娱乐系统时观看像是电影、或是互动游戏。

车内的通讯娱乐系统可以透过眼睛追踪、语音控制与除控面板来操作，并且平常采用隐藏模式，仅在使用者接近时才会亮起。

继 2017 年所推出的 Aicon、2018 年的 PB 18 概念超跑、以及本次 Audi 在上海车展所发表的 AI:ME 之后，Audi 预告将在 2019 年 9 月的车展中，推出第 4 辆电动概念车，让整个 Audi 品牌对于未来自动驾驶与电动车的构思有着完整的介绍。