5G技术目前尚无法应用于无人驾驶,同时无人驾驶也远未达到相应要求。我认为需要到6G时代才能真正实现无人驾驶。今年是5G元年,随着5G商用牌照的颁发,加速了5G落地的步伐,但仍需漫长的建设过程。而且5G的一些技术问题还尚未解决,所以要真的落地商用或应用到无人驾驶这样高精尖的终端上,还有很长的路要走。无人驾驶对信号覆盖范围、传输速率、超低时延、信号传输超低损失等方面要求相当高,才能确保无人驾驶的安全和精准。而就目前的5G技术来看,有明显的缺点:虽然传输带宽大,传输效率高,但传输距离近,易被遮挡;信号频率越高,其绕射能力越差,波长越短,衰减也越快。
那么要依靠车联网就要拥有高速的无线传输,同时还需要克服网络速度和带宽、延时等问题。肉眼可见,5G峰值最大可达每秒20GB,比4G高出100倍,秒级的延时会对事故的发现起到决定性的作用,所以5G端对端的生态与4G侧重通信的技术形成了鲜明的对比,5G运用在车联网上有极高的准确性和安全性。但是,从目前来看,网络建设和汽车行业想要实现成熟的5G技术使用,成本仍十分高昂。汽车自动驾驶和5G技术应用也都还在一个初期发展阶段,加上法律条款的不完善也无法使得5G技术真正的落地无人驾驶。
5G通信技术,可以极大的改善我们的日常生活习惯,例如:无人驾驶、远程医疗、智慧物联网等等,需要完善的基础设施建设,才能快速的发展,作为用户我们只需要等待技术的更新迭代,就可以享受更好的技术服务于我们的日常生活。
当前5G发展重点要从两方面发力,一方面要建设高质量的5G网络,另一方面要加速通信行业与垂直行业的融合,促进5G网络及应用的发展与成熟。
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