卡车司机：“？”，自动驾驶卡车3天跑了4500公里，怎么回事呢

加州的一家初创公司最近成功走在了汽车界的前沿，这将名为Plus.ai的公司宣布它旗下的自动驾驶原型车完成了4500公里的公共道路测试，这代表着离无人驾驶货车的真正商业化已经很近了。而让这次测试更加特殊的是，这并不是一次简单的原型车测试，这辆测试车上还搭载了一货仓的冷藏货物，伴随着一个安全员和一个技术人员，要在三天之内完成4500公里的道路运输。

目前卡车上装备了不少的车载监控视频，这种监控视频集成了DSM和ADAS，是自动驾驶技术中的前向主动安全预警系统。前向主动安全预警系统可以感知前方行人和车辆等障碍物，并发出语音报警提醒司机；当司机的车道偏离了正在行驶的道路时，系统会语音播报车道发生偏离，请小心驾驶；该系统的DSM摄像头对准司机，可以检测到司机分神驾驶的行为。

就在最近，优步宣布停止他们的自动卡车计划。尽管优步在2016年创造了历史，第一次自动运送卡车，但这还是带来了成功。优步决定停止他们的自动驾驶卡车计划，把更多的精力放在自动驾驶汽车上。然而，许多公司继续在这一领域投入大量的时间和金钱。

换句话来说，一旦实现，实现对于司机朋友来说，一定是个福音，因为它在初期能解放司机朋友的双手，我们再也不必做简单重复的驾驶操作了，我们可以转型去做更多更有意义的事情，比如说陪伴家人和朋友，去做自己感兴趣而现在由于工作没时间去做的事情，我想自动驾驶目前离实现还较远，就算来临了，广大司机朋友也有足够多的缓冲时间来转型的。