特斯拉的自动驾驶很牛？不存在的，一个橘子让它破功

特斯拉作为电动汽车行业的先驱者，一直是站在汽车科技前沿的公司，随着自动驾驶技术的兴起，特斯拉也从很早就开始研究并实践自动驾驶技术于自家产品上。目前特斯拉上搭载的Autopilot自动驾驶系统理论上可以实现前车跟随，并线辅助，主动制动、紧急避让等技术。

在理想状态下，一辆开启Autopilot的特斯拉，理论上可以实现完整的实际路况下的自动驾驶。

不过由于目前自动驾驶技术并没有100%被开发，因此特斯拉的自动驾驶模式由于受到了技术上的限制，导致曾发生多起交通事故，因此特斯拉在目前，对Autopilot技术做了限制，它已经不能完全实现自动驾驶功能，需要驾驶员每两分钟手握方向盘一次，以提醒驾驶者对于汽车不要失去管控力。而特斯拉也从将Autopilot技术从自动驾驶更名为“智能辅助驾驶”。

在开启Autopilot后，如果两分钟特斯拉没有检测到驾驶员手握方向盘，特斯拉会发出强制性的嗡鸣警告。很多人觉得这项举措不错，在帮助驾驶员实现自动驾驶的过程中，又保证了一定的安全性。

但是，如果有人告诉你，其实特斯拉的这个所谓智能辅助驾驶技术就是骗小孩的，你信不信？

国外一位youtube播主就帮我们证明了这一点，他用一个橘子卡在方向盘内圈和喇叭之间，成功的骗过了特斯拉的握持方向盘检测，在全程无手持方向盘的情况下，开了25分钟车程。

而他也解释了特斯拉针对方向盘持握的监测原因，实际上特斯拉只是简单的在方向盘上安装了压力传感器，当驾驶者手持方向盘时，方向盘上的压力计出现压力变化，告诉特斯拉有人在握持方向盘，这时候Autopilot会放心大胆的工作且不会出现嗡鸣提示。

但当一个橘子出现的时候，方向盘的压力传感器无法感知给到方向盘压力的是否是人的手，因此也成功的骗过了特斯拉。

如此看来，所谓的智能辅助驾驶不过是在特斯拉原有的自动驾驶基础上增加了一个方向盘的压力传感器而已，如此简单的设计，不枉Navigant Research将特斯拉的自动驾驶技术评为“最差”了。