【中国电动车百人会论坛】1月21日,2018年中国电动车百人会论坛在北京召开。会上,中国发展研究基金会副理事长刘世锦说,汽车产业正在进行一场百年不遇的大变革,要进行更全方位的变化。
刘世锦认为,随着电气化、智能化、网联化和共享化的不断深入,汽车产业及上下游产业链均面临着巨大的变革。在这样的变革下,汽车、出行等都将被赋予新的意义。
过去人们讲的是汽车社会将发生变化,未来应该是广义上的工业社会将会发生巨大的变革,现在的估计可能都是保守的:目前无人驾驶的技术问题基本解决了,下面就是社会问题,这方面的变化可能会带来我们想象不到的情况。
刘世锦举例说,”2030年的某一天,会有这样一条新闻,某个城市管理不当居然有人开车上街了,这是重大的安全隐患。”
刘世锦预测,未来如果实现汽车共享以后,汽车产量可能是如今20%的产量。未来汽车产业的主导者到底是谁?“无论是传统汽车企业还是新兴造车企业,我们要看谁先觉醒并占领新高地。面对变革,很多汽车企业都是本能的抵制,或者以被动的视野对待,最后的结果就是节节败退,谁最后掌握了最新东西和最好的附加价值,谁就能主导未来,时间节点非常重要。”
谈及中国如何实现从汽车大国变成汽车强国,刘世锦表示非常认可全球CEO发展大会联合主席龙永图的观点,“什么是本土企业?凡是在中国本土注册的企业,都属于中国的企业。中国的企业现在遇到了前所未有的大机遇,一个新的技术可能产生在国外也可能在中国,但是谈到赚钱,在中国是具有优势的,因为中国能更容易转化成商业模式,这也是我们汽车产业由大变强的最重要的因素。”
刘世锦表示,中国企业在某些领域可能有些落后,但是在这一轮汽车革命中,我们与世界企业并驾齐驱甚至是局部领先,未来汽车企业的形态会发生很大变化,尤其是平台性的企业具有更大的可能性。
(图片来源于网络)
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