多模交互为核心的智能座舱正成为汽车行业技术发展的新趋势之一

近日，全球领先战略管理咨询公司罗兰贝格联合边缘AI 芯片全球领导者地平线发布《智能座舱发展趋势白皮书》。白皮书围绕汽车消费者需求、智能座舱发展趋势与智能座舱产业链动态进行探讨和趋势展望，同时也为智能座舱相关产品的设计研发提供了方向性指导。白皮书指出，随着客户需求的多元化与技术的逐步成熟，以多模交互为核心的智能座舱正成为汽车行业技术发展的新趋势之一，未来的智能座舱产业链也将更为立体和丰富。其中，对视觉识别和语音处理等交互技术的高度整合需求下，基于AI芯片的独立感知层将成为实现多模交互、推动智能座舱高速发展的关键驱动力。

随着汽车座舱逐渐成为人们追求个性的“第三空间”，快速变化的智能时代也同样将汽车座舱带入了智能化发展的快车道。《智能座舱发展趋势白皮书》中引用的第三方调研结果显示，中国市场中已经有87%的消费者表现出了对座舱智能化功能的兴趣，其中47%的消费者愿意为相关功能进行付费。同时，罗兰贝格《汽车行业颠覆性数据探测》也发现中国消费者相较全球其他地区消费者，对于车载娱乐和“第三空间”的感兴趣程度最高，并逐年递增。智能座舱正成为未来中国消费者购车和用车体验的关键决策要素。

座舱的智能化脱胎于2018年推出的电子座舱域概念，通过将中央显示屏、GPS导航、影音娱乐及车辆和驾驶信息进行充分整合，座舱开始具备了一定的自动化功能，这是座舱向智能化发展的第一阶段。以此为起点，智能化座舱还将逐渐走向智能助理、人机共驾、第三生活空间三个阶段，部分移动端需求也将向车载应用转移，最终实现生活与驾驶的全打通、线上与线下实时互动。

在向这一目标发展的过程中，基于罗兰贝格对汽车行业深刻的洞察及对汽车前沿趋势领域的持续关注，以及地平线对于技术趋势的判断，白皮书总结了智能座舱市场发展的四大趋势，其中，座舱智能化已成为整车智能化中的发展重点，车辆视觉感知“由外向内”发展、保障决策准确性的车内视觉感知需求日趋强烈，多模交互的方式将逐步代替传统的触摸屏模式，对车内感知能力的整合要求将催生出独立的“感知层”。（美通社,2019年11月25日北京）