据相关部门统计表明,夜间发生交通事故的几率要比白天多1.5倍,55%的交通事故都发生在夜间。这主要是由于夜间的光线差、照明习惯不良等因素使驾驶员的视觉机能特性发生变化造成行车不当,引发交通事故。因此,提高汽车夜间行驶的安全性,显得非常重要。
为了解决汽车夜间行驶的安全问题,欧洲和日本的汽车OEM、一级供应商和灯源科技供应商现在已经纷纷进入了ADB(Adaptive Driving Beam )新兴市场中。ADB是一种智能远光灯系统。传统的汽车头灯,包括一些氙气大灯光线耀眼,在夜间会车时极易造成对向车道驾驶者的眩目,为行车安全埋下隐患。相比之下,ADB技术通过视频摄像头信号的输入,判断前方来车的位置与距离,并相应调整灯光照射区域,关闭或调暗对面车辆区域的灯光照射,避免对来车产生炫光,同时最大限度地满足驾驶者的视野需求,将成为汽车安全照明的技术趋势。
ADB是汽车照明研究中最大的创新。虽然就现在而言,安装ADB系统的车辆只占据全球汽车市场的1%,但预计到2025年,这个数字将达到15%。ADB变得越来越受欢迎,这和高级辅助驾驶系统(ADAS)的迅速发展有关。虽然ADB和自动驾驶没有直接的关系,但ADB和自动驾驶一样需要安全系统,特别是汽车前侧摄像头系统。中国的一些汽车供应商也纷纷加入到ADB的行列中。希望我们很多国产神车上能用上ADB,让夜色行车多一份保障。
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