SpaceX的星舰太空船测试,发生气槽爆裂。(网络图片)
SpaceX的超大型太空船“星舰”(Starship),原型机在周三的低温测试时,发生气槽爆裂的事故,所幸不锈钢制的太空船外壳相当坚固,没有炸的四分五裂。SpaceX表示,这是一场“极端条件测试”,所以爆裂也在意料之内,这不算严重的失败。
太空飞行(Space Flight now)报道,美国东部时间星期三下午4:30,SpaceX公司位于得州南部海岸的BocaFacility设施进行低温测试,这架翼火箭毫无征兆的发生气体爆发,火箭顶部喷出一团低温流体,可能是氧气或氮气,气槽的舱壁被炸飞,在掉地面之前,喷飞了近一百米。
不过,星舰太空船的外观仍大致保持完好,只有靠近顶部的结构被炸歪,显示不锈钢外壳就如伊隆马斯克所自豪的那样“耐火又坚固”。SpaceX公司场明表示:“今天测试的目的是使系统达到最大压力,因此结果并不出乎意料。人员没有因此受伤,这场事故也不是严重的挫折。”
虽然话是这么说,但是原本打算将星舰火箭Mk1,飞行到20公里的计划已经搁置,要要修复原型器与整修线路之后才会进行。在事故后,SpaceX执行长马斯克以推特表示,“SpaceX正在开发星舰的改进版,将被命名为星舰Mk3。”他说:“这次事故对于我们制造火箭仍然有价值,但是未来的设计却会很大的不同。”
星舰是SpaceX下一代可重复使用火箭的组件之一,星舰是该火箭的上段,而下段的是体型更巨大的“大猎鹰火箭”。该公司表示,大猎鹰将是有史以来体型最大、推力最强大的火箭,比猎鹰重型火箭还要强力,但是组件却比较少,维修时程也较短。
SpaceX正在研发推力强大的猛禽发动机,星舰太空船安装3具猛禽发机,而大猎火箭则安装37具。马斯克说,在结合大猎鹰火箭与星舰之后,整个火箭系统将高达118米,这将高过登陆月球的农神5型火,能够将约150吨的载荷,送到低地球轨道上。SpaceX计划,建立一种运行在地球轨道的太空加油站,前往深太空的太空船,可以加了油以后再前往月球。
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