封面新闻记者 刘旭强 唐银
成都80后海归博士张睿,探索着人工智能在B端的落地应用。近期,他与封面新闻记者聊了聊自己的人工智能创业经历。
“此前人工智能刚起风潮时,有很多噱头性的产品。”他创业初衷是为了打造真正有实用性的人工智能产品。在他看来,人工智能要落地并产生价值,就得和客户的实际需求做探讨,避免做出技术控的“自嗨”产品。
凭工艺设计打动保时捷
四个月赶工送机器人进其4s展厅
在英国伦敦大学国王学院读完机器人学博士后,张睿回到成都,拉着同门师兄弟一起创立了成都睿达四维机器人科技有限公司并出任CEO。他的创业理念是以市场为导向,“我们只做能解决客户实际问题的产品,而不是自我陶醉做对方不接受的东西。”
瞄准高端市场,张睿首先接触的企业是保时捷。作为严谨的德系高端品牌,保时捷对印象中塑料大头娃娃外形、只能简单对话的噱头性机器人是非常抵触的。张睿没有作罢,“我们靠产品设计打动了对方。”得过工艺设计奖的他,设计出融入众多保时捷元素的机器人草案,提交过去,激起了对方的共鸣。
“我们只是一帮技术流,做机器人、写代码没问题,但客户要什么东西,需要坐下来深入探讨。”接下来,张睿和保驰捷各部门代表一同坐在大会议室中,讨论机器人应有的软件、功能框架。经过四个月的加班加点,团队不仅为保时捷门店提供了实体机器人,还提供了整套数据管理系统,提升了门店服务、管理效率。自此,睿达四维获得了保时捷这个很有价值的合作客户。
冒险完成开创性研发
为机器人赢得更多应用环境
张睿回忆,导航、避障等核心技术的研发是创业最困难的环节之一。
在导航技术搭建底层平台的选择上,他们面临着抉择。选择问世不久有技术优势的NVIDIA ISSAC平台,一旦开发成功会使机器人的后台运算速度加倍,导航精度从厘米级提升到毫米级。但同时也意味着冒险,“它的难度在于国内尚未有企业在这平台上开发出完整的系统,换句话说,我们没有任何可参考的案例,是完全原创的开发过程。”经过内部讨论,张睿团队决定冒这个险。最后,系统成功研发出来,给机器人带来了更多应用场景,可以在更狭窄、拥挤的环境下实现操作。
在实际应用中,客户提出的顾虑,也需要张睿团队去解决。例如,保时捷提出必须解决高位悬空传感以及客户安全问题。增加传感器和安全性调试需要整体调整后台算法,给开发团队提出了非常大的挑战。张睿团队在避障和安全性方面做了众多细致的工作后,在最后测试阶段,即使小朋友跳到全速前进的机器人面前,机器人都能安全停下来。解决了安全性的问题,也就打消了保时捷这位客户的顾虑。
未来,张睿希望在机器人实际落地方面做更多的尝试,减少人工、提升服务,并坚持不以噱头产品为主线的理念,融入客户的需求中去。下一步,张睿尝试开展政务方面的合作。
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