不得不说,现如今自主品牌汽车的颜值相比以往提升得非常明显,虽然售价非常廉价,但所呈现出的档次感却足以超越一些合资品牌甚至是豪车,所以纵观当下国内汽车市场,我们能够选择的国产车是越来越丰富了,并且选车也变得更加轻松,不过在很多普通消费者眼里,能够带来惊喜的国产品牌非宝骏莫属了。
宝骏一直都是最具平民化形象的国产品牌,凭借着亲民的售价和超高的性价比,占据了低端市场的大片份额,同时从去年开始新品牌计划逐步推进到今年,新品牌以新宝骏的命名方式,为消费者带来了一款款更亮眼的产品,而所体现出的性价比依然十分诱人,是真正只为国人着想的自主品牌,就如今天要说的这款全新SUV新宝骏RS3,堪称最美“中国车”,搭L2级自动驾驶配CVT,售价仅7万多。
宝骏RS3的颜值打造确实有着很高的原创度,相比当下很多车型,RS3整体体现得非常前卫,很有概念车的味道,得益于其前脸采用了倒梯形的熏黑式网状中网设计,上方用亮眼的镀铬饰条贯穿两侧犀利的LED大灯,而真正的大灯组被规整到两侧扩散器当中,体现得非常年轻、动感,侧身4300x1750x1615mm的尺寸非常紧凑耐看,没有过多的线条修饰,但设计感依旧强悍,悬浮式的车顶与车身颜色形成反差,单来了满满的酷炫感。尾部分体式的尾灯组在当下时尚潮流中特立独行,凸显的宝骏RS3张扬、个性的时尚风格,很符合年轻人的审美。
而在内诶是的打造上,宝骏RS3同样没让我们失望,整体的布局相比此前的宝骏车型体现的更加时尚、豪华,更具层次感的中控台,贯穿式的空调出风口,细节处辅以红色元素来增强年轻、时尚的气息,同时全液晶的仪表盘、悬浮式的中控屏设计,并集成了智能语音控制、4G网络、GPS导航等实用性功能,同时新车还具备了L2级自动驾驶功能,大大提升了整车的安全性。
至于动力上,新车提供了一台1.5L的自然吸气发动机,并匹配了6速手动和CVT无级变速箱,是得其最大功率为73kW/143N.m,百公里油耗低至5.9L,算是一台比较省油的家用车了,同时底盘方面为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构,算是同级小型SUV当中的主流水平。
总体看宝骏RS3这款车的整体产品力相比此前的宝骏510、530要强悍很多,虽然售价仅为7.18万—8.98万之间,性价比却尤为突出,同时后期还将推出全新的1.2T发动机,进一步提升了这款车的动力性,使得这款最美“中国车”成为高性价比的代表,那么对于这款车你怎么看?
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