厦门口岸空运进出口运单电子化15日上线启动,厦门空港口岸将迎来全面电子货运时代。
据介绍,厦门口岸空运进出口运单电子化项目为亚太示范电子口岸网络(APMEN)航空电子货运试点项目的首个落地实践。目前已经完成了航空电子货运的进口运单电子化部分并成功上线,并开启空运出口电子货运试点。
亚太示范电子口岸网络(APMEN)运营中心主任黄峰称,实施航空电子货运,用电子化数据的高质量传递替代纸质文件的传输,推动航空物流供应链的无纸化发展,提高运输效率,降低作业成本,是航空物流供应链利益攸关方和各地政府的关注热点,也是评价货运枢纽机场效率的重要指标之一。
厦门口岸空运进口运单电子化在全国首创了“单一窗口+空运物流”模式,依托厦门国际贸易“单一窗口”作为公共服务和数据交换平台,协调解决了航空公司、货站、收货人、货运代理人、报关行等利益攸关方之间的数据传输准确性和安全性问题,实现多角色业务并联协同作业,集本地物流信息共享服务和报关服务于一身。
据了解,项目上线后,空运进口物流作业时间最快可压缩90%以上,以10月份厦门空港传统作业模式统计,平均作业时间为34.4小时,若全部通过系统进行线上作业,最快作业时间低达3小时(主要为仓储作业时间)。此外,单证交接次数的减少,均有效减小了企业的人力、交通、费用成本。
该系统部署上线测试运行至今,已有国泰航空、全日空、中华航空、荷兰航空等航空公司接入,注册货代、货主、报关行等各类用户125家,成功运作进口货物7600余票。
黄峰表示,下一步,将继续推动在厦门口岸开展航空电子货运的出口试点工作,进一步推动航空电子货运的发展。
国际航空运输协会(IATA)北亚机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃表示,该项目在厦门的有效实施,将具备示范效应,为复制推广到其他城市打下良好基础,也为未来在行业内、境外推广创造有利条件。
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