拖拽136吨，只要35万块，这是特斯拉的皮卡

特斯拉皮卡，或将助特斯拉逆袭？

文 | 华商韬略 方乐迪

编 | 倪晨

中国双11前一天，“狂人”马斯克爆出一个大消息：特斯拉纯电动皮卡将于 11 月 21 日在洛杉矶发布。

马斯克为什么要跨界玩皮卡车呢？

也许中国读者对皮卡无感，但是在美国，皮卡可是大众车型。美国汽车销量榜单前三名都是皮卡车型，作为美国企业的特斯拉能够放弃这块大蛋糕吗？显然是不可能的，所以这次跨界对于特斯拉来说非常重要。

马斯克还扬言，特斯拉的皮卡要干掉Ram和福特F-150…

要知道，这个福特F系列在今年上半年的全球车市销量中可是首屈一指，藐视一众传统乘用车。

由于保密工作做得非常好，因此外界对特斯拉推电动皮卡这件事完全不知情。而目前只有少数几家媒体曝光了特斯拉电动皮卡的假想图，看起来非常科幻。

从网上露出的照片看，这款电动皮卡应该属于赛博朋克（cyberpunk）设计风格。整个视觉呈现上，新车颇有几分科幻电影《银翼杀手》的画面感，而这部电影也是狂人马斯克的最爱，马斯克曾表示说：特斯拉皮卡像“装甲运兵车”和电影中的车辆风格十分契合。

值得注意的，特斯拉并非开创电动皮卡先河的公司，在电动皮卡这个领域，美国新生了一家电动皮卡制造企业名为Rivian，他们第一台电动皮卡RT1，已经抢在了特斯拉的前面。

但特斯拉虽然是“皮卡”界的后来者，却或许可以实现弯道超车。

首先，高性能是决定特斯拉皮卡能够成功的关键因素。据外媒报道，特斯拉皮卡的巡航里程将会高达800公里，和一般的燃油皮卡无异，甚至有可能更长，采用全轮驱动，每个车轴都有一个电动机。马斯克还指出，悬挂将会根据载荷进行动态调节，拖拽可高达136吨。

而价格也成为支撑特斯拉皮卡走向市场的有力支柱。据了解，即将推出的特斯拉皮卡的价格将低于50,000美元，也就是低于人民币35万元。

这也令不少国内车迷跃跃欲试，不少人猜想是否这款皮卡将会在上海工厂投产，并进军国内皮卡市场。如果这批皮卡能在中国生产，也许价格还能更亲民一些，那么外形炫酷的特斯拉皮卡也就和国内主流皮卡价格差不了多少。

目前国内的大环境，对皮卡也越来越友善了。今年初相关部门明确指出，要稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，这无疑将推进皮卡在国内市场爆发。

高性能加上友好的价格，如今大环境的温室也势必会促进特斯拉皮卡的生长。未来，指不定哪个潮人就会开着特斯拉皮卡去上班。

除了新品发布，特斯拉的好消息着实不少。近期，特斯拉上海厂下线首辆电动车，中国产特斯拉即将正式开售。

从开工建设到白车身下线，短短8个月时间，首个外商独资的车企特斯拉，首批便跑出了惊人的上海速度。投资160 亿元，现在打造的还只是上海超级工厂第一期项目。

后续特斯拉还将斥340 亿元巨资，力争全部项目在2-3年内建成，最终达成50万辆纯电动整车的年产能。这一数字，相当于目前特斯拉年产5倍的产量。

特斯拉表示：“中国可能成为Model 3的最大市场”，借此势态，中国市场或将成为特斯拉实现逆袭掘金的宝库。

此外，特斯拉在本季度创造了新的车辆生产和交付记录，分别增长到96,000和97,000辆。

受众多利好的影响，特斯拉仅在过去一个月就上涨近40%，借着“皮卡的东风”，特斯拉有望逆袭，毕竟今年上半年股价下跌明显，特斯拉有很大的进步空间。

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