体验日产脑波驾驶技术 投入使用至少要等10年

腾讯数码讯（青云外）未来，汽车也许能知道你的想法。

在今年的CES展会上，汽车成为人们讨论的焦点。一有种技术更是鹤立鸡群，因为它看起来太新潮了。我戴上日产的“实验帽子”，它可以解读大脑信号，让我变成更棒的驾驶者。 日产管它叫作“Brainwave”，设备看起来很怪，感觉也很怪，有线连到我的头皮。无可否认，这是一门很有趣的技术，它能让驾驶体验变得更有趣，而不是让驾驶体验彻底消失。 请注意，有了Brainwave，我还是要用手驾驶汽车，你不能光凭思想就召唤汽车。当我在视频游戏中驾驶模拟汽车穿过复杂地形时，设备会用11个点从大脑皮质区收集EEG数据。 日产科学家卢西恩·乔戈（Lucian Gheorghe）解释说，对于拥有半自主能力的汽车来说，大脑数据相当有用。研究人员发现，设备可以理解特定脑波信号，知道你想转动方向盘，在你真正做之前0.5秒就能提前知晓。Brainwave可以预先知道你想转弯，在你的手真正行动之前，汽车AI系统会提前操作。 乔戈说：“我们的目标是利用AI创造一个驾驶伙伴，并不是用AI替代人。这样一来每一个司机都能驾驶得更好。” 每一位司机（甚至每一辆车）都会有不同之处，我驾驶的模拟汽车主要收集两类收据：大脑对道路刺激的响应速度有多快，驾驶的实际流畅度。如果想提高驾驶体验，二者需要协同，越协同效果越好。 一旦Brainwave投入使用，可以帮助新人快速进步，享受驾驶过程。对于经验丰富的老司机来说，也许驾驶普通汽车时会获得运动汽车一样的感受。 在无人驾驶汽车内，Brainwave技术也很实用，在驾驶过程中乘客可以与软件交流。乔戈解释说，当乘客希望某事发生，但是事情并没有发生，大脑会感受到“不一致”。当自动驾驶汽车正在提速时，如果Brainwaves感受到这种“不一致”，就会降低速度。 短期之内，日产不会将Brainwaves技术放进汽车，因为技术还有许多问题没有解决：获得精准的EEG阅读信号是相当困难的事。日产帽子戴在头上也不怎么舒服。 乔戈说，也许日产并不想制造脑阅读帽子，不过公司想为未来做好准备，未来，脑阅读技术可能会流行起来，大家会在家里或者在工作中使用，到时就可以将技术放进汽车了。他说日产到时可以变成脑连接汽车制造商。 要将思想与机器融合，我们可能还要等至少10年。在驾驶领域，这种技术的确用处极大。 来源：dailyherald