从今天开始，不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车，比亚迪已经把火车开上了天！

2016年7月，我买了我人生中的第四辆车——比亚迪秦EV300。16.98万的价格买了一辆国产轿车，身边朋友都惋惜的说：这个价位买某某品牌进口车，多好呀。但我毅然坚持，支持国货，希望通过我的支持，能够给国产品牌成长的时间。今天，我支持的比亚迪扔出一颗重磅炸弹！

出发！

2018年1月10日，一声令下，一列“飞在”空中的火车，满载着来自全国各地的乘客，在中国宁夏呼啸驶过！

它的名字叫“云轨”，这不是测试，是正式通车。是比亚迪解决中国拥堵问题，推出的划时代全新交通工具。

没有一个驾驶员：

你看驾驶舱，一个屏幕也没有，一个档杆也没有，就连启动的按钮都没有。这一次，是真的不需要驾驶员了。

没有一个检票员：

你看检票口，全面启动刷脸进站。我们用手机买票后，不用换票、不用检票和证件，几乎无需停留，即可上车。

不仅不用驾驶员、检票员，就连列车长可能也不用了。每天清晨，自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家！

没错，就是那个卖车的！

就是那个，你不太看得起的比亚迪！

这辆“飞在”天上的火车，还有多牛？

今天，配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布：2018年，要搞到中国20个城市！

比亚迪董事长：王传福

这项将改变世界交通的伟大创造，背后不是美国佬，不是德国佬，而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照！

2011年，比亚迪就看到了中国交通拥堵急剧严重，便组建了1000多人的研发团队，5年时间，砸了50多亿。

它坚持自主研发，掌握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术。

而这次无人驾驶的背后，正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位，华为负责4.5G轨道通信专网。

云轨，从软硬件核心到无人驾驶，再到通信专网，没有依赖任何外国人，中国拥有100%完全自主知识产权！

从今天开始，不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车，比亚迪已经把火车开上了天！

奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车，给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具，为全世界解决堵车问题。

更不要觉得用国产就抬不起头。未来，你生活的方方面面都离不开国产：

所以，拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。这十年，将是中国王者归来，人民自信回归的十年。

这十年，你会看到分分合合，分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业，合的是中国企业们团结的新商业。

批量宋Max到店，全款一小时后提车合法上路。