在中国上海的CIIE进口博览会上,起亚将展示其全电动概念车Futuron,它将实现4级自动驾驶。
起亚Futoron显然是一个概念研究,我们在这样的道路上永远不会看到。在外观上,顾名思义,这是一款极具未来感的车辆,是SUV和coupe dar的混合体。
起亚Futuron显然是一个概念
整个车顶结构均由玻璃制成,因此客舱看起来就像一个圆顶。否则,车辆的外观轮廓非常明显。无论如何,设计是两极分化的。起亚称起亚为“虎脸”。在此,散热器格栅在包括前灯在内的整个车辆宽度上延伸。
Futuron长4.85米,最高点高1.55米,轴距很长,只有3米。因此,起亚是最早使用电驱动器提供的空间分配选项的制造商之一。毕竟,要通过长轴距实现更大的内饰。
内部根据旅行方式灵活。在普通驾驶员模式下,方向盘会在集成显示屏上显示整个仪表板。
可以自动驾驶致4级
如果驾驶员将车辆更改为自动驾驶,则方向盘将缩回,并且行驶数据的可视化将传输到图形用户界面,该用户界面超出了驾驶员的座位。人工智能确保囚犯只能看到与给定时刻相关的数据。座椅放置在休息位置以自主操作。
在车辆周围运行的LED灯带旨在与环境进行通讯。它还包括4级行驶所需的激光雷达传感器。
根据级别4的自动驾驶,即所谓的全自动驾驶,意味着在定义的驾驶情况下的车辆(即所谓的特定应用)可以单独控制所有情况。同时,驾驶员不再需要干预紧急情况。对于Futuron,驾驶员即使愿意也无法做到这一点,因为方向盘已缩回。到目前为止,这种驾驶的法律依据在世界上几乎所有地方都缺失。
有关技术方面的稀疏信息
起亚没有评论实际的动力总成。只有轮毂电机的存在才确认了该公司。之后,每辆自行车都有自己的引擎。所用电池应具有“高容量”。到目前为止,这确切地意味着传达现代子公司的信息。
上海进博会CIIE
起亚Futuron将于2019年11月5日至10日在中国上海的中国国际进口博览会(CIIE)上展出,这是自去年第一届以来的第二次展出。估计有15万名参观者可以说服来自150多个国家的约3400家参展商提供。
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