许多混合动力汽车曾在纽约成为标志性的黄色出租车,而现在,特斯拉可能会成为第一辆全电动出租车。
纽约市已批准特斯拉Model 3为成为可使用的出租车。这是首批获准用于标志性车队的纯电动汽车,但对可运营的车辆数量还是有法律规定。尽管公开记录显示未注册任何车,但该车也被批准用作出租车,就像Uber或Lyft那样。
黄色出租特斯拉Model 3
特斯拉的Model 3轿车已获得纽约市出租车和豪华轿车委员会的批准,成为首批用于标志性车队的全电动模型。但是由于对现有纪念章的数量有法律限制,因此此准则在为特斯拉修改之前,必须有人来购买运营特斯拉出租车的特权。
尽管距离汽车制造商的车辆首次被用作出租车或乘车服务还很遥远,但这是第一次将其标志性的黄黑相间的装饰方案与执行在特斯拉车上。电动车跟燃油车,渐渐地开始有了公平对待。
俄亥俄州哥伦布市的一家公司于2018年购买了十架Model 3供其使用,博客Electrek指出,加拿大魁北克市的特斯拉出租车从2014年开始运营,在头两年行驶了100,000多英里。
公开记录显示,尽管Model 3是Uber和Lyft的认可模型,但令人惊讶的是,纽约没有任何特斯拉车辆被注册为出租汽车或出租车。
首席执行官埃隆·马斯克承诺到2020年将拥有一百万个自动驾驶出租车网络。纽约市的批准可能是朝着这一目标迈出的一小步。
在纽约获准成为官方小黄车的Model 3也许在未来的某一天,也会来到中国的道路上,成为有特斯拉特色的出租汽车或者是出租车。其实在深圳,BYD也成为了官方许可的电动出租车。有乘坐过的朋友,可以在评论里发表下你的看法。
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