耗资20亿美元,仅用时十个月的特斯拉超级工厂已在上海临港区落成,这是特斯拉海外的第一间超级工厂,并以非同凡响的速度建成投产,这间工厂未来将以年产量50万台的惊人速度生产Model3车型,并且价格比进口同类车型便宜三分之一。今年8月份,马斯克在上海参加“世界人工智能大会”时借此机会考察了上海工厂后倍感震惊,会议上说“我觉得中国就是未来,上海工厂令人震撼”,可见“中国速度”刷新了这个科技狂人的认知。外国网友得知特斯拉即将在中国投产的消息后,非常吃惊,没想到不到短短一年的时间就要投产了,反观美国工厂的“长期便秘”,网友们(尤其是美国网友)感慨万千,醋味十足,让我们看看国外网友们是如何看待这件事的吧。
国外网友趣评:
在美国制造的汽车将主要在北美销售。 中国工厂主要供应亚洲市场。 计划中的德国工厂将供应欧洲市场。 那是他们的计划。
以煤为动力的工厂,不错。
(男小编:酸,哎呦)
糟糕的举动,埃隆马斯克,你们的仿制品将在年内上市。
然后他们将生产出一个使用18个月就淘汰的电动汽车。马斯克不相信科技“护城河”;他认为创新的速度决定了成功。
合情合理。廉价的劳动力,较少的投诉,以及充足的稀土供应。他可以通过转移他的美国工厂来规避关税。这可能会挫伤美国人的感情,但如果人们想要更便宜的特斯拉,这就是正确的方式。
特斯拉(Tesla) SUV起价8万美元,考虑到电池在高温环境下无法长时间使用,这简直是疯了。汽车是一种负担,它们会贬值,我宁愿把钱花在增值的东西上,再加上特斯拉没有手动变速器,这是致命的。
又多了一个不能让他挣我钱的理由!
中国制造的东西需要留在中国,不出口到美国。
昨天,由于暴雨造成了停电,我的邻居问我能不能用我的汽油发电机给他的特斯拉充电,我笑死了。
但我还以为川建国下令所有工厂必须留在美国本土。
他们刚刚在美国取得了创纪录的季度业绩,根本看不出在亚洲和欧洲建工厂对特斯拉来说是一个多么糟糕的迹象。
不管你怎么看,这都令人印象深刻。
噢,是的!我是一个拒绝气候变化的人,但仍然喜欢对环境有好处的东西。特斯拉对我们城市的环境和空气质量都有好处。希望他们能多做一些,让像我这样的笨蛋也能买得起。
特斯拉的问题还不够多吗?现在又拿去中国生产?很难不嘲笑那些买这些东西的人,垃圾。
再也没有100%美国制造的汽车了。美国零部件占比最高的汽车是本田。看看你下一辆车上的标签。
我几个月前看到过他们把生产转移到中国的消息,但没想到会进展这么快。
10个月建成!!在美国,这可能需要数年时间。也就是说,它可能不安全,而且会造成环境灾难……但10个月确实是很神速!!
我永远不会买中国制造的特斯拉。
回复:你会的,如果价格是33.33%,如前所述。
这些车不是为了出口,我的朋友们......
真糟糕,我们没有从美国出口这些车。
哈哈,我等不及了。每个人都知道中国生产的产品质量有多高,他们的用户手册多么清晰和准确,他们的售后网络多么好,他们的维修零件有多么容易买到。这就是为什么你会在路上看到那么多他们的车。
美国汽车制造商?别逗我了。唯一能回到美国的就是马斯克的银行账户里的现金了。
美国制造怎么了?
为什么他们不在美国生产?!抵制特斯拉(我是说,反正我们大多数人也买不起)
即使他们给我打五折,我也不会买特斯拉。
(女小编:你想多了)
又一个不要买特斯拉的理由。他们的产品一直在堆积,不是吗?
啊,但是普通工薪阶层什么时候才能期待埃隆·马斯克推出一辆能买得起的车呢?
如果我有钱,特斯拉肯定会在我的购买清单上。
哇……那里没有多少碳排放……埃隆?为什么他不能投资一些在美国倒闭的工厂……提供美国就业机会,减少排放?
回复:他已经这样做了,他们在内华达州有一个类似规模的超级工厂。在美国建造3个超级工厂毫无意义。在美国、亚洲和德国设立这样一个机构更有意义。如果你是美国人,你购买的特斯拉不是来自中国,电池是来自内华达州里诺市,汽车是在加州弗里蒙特制造和组装的。
英国即将在中部地区建立一个大型制造工厂,得到世界上所有主要汽车制造商的支持。哦,等一下(反讽)。
没有国家能和中国相比了。你认为5年后我们还会在英国生产汽车吗?再想想。
小编:目前电动汽车产业规模中国位居世界第一,具备相较完整的产业链,但科技含量和质量上还有待提高,引进特斯拉这样的尖端电动车制造商,可以加速电动车产业链的进一步升级,只有竞争才能促使进步,各位看官,你们是如何看待特斯拉在中国的发展呢,请在下方评论区留言,记得关注我们,每日更新,带你了解老外眼中的中国。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货