又一自动驾驶火了！司机在高速上睡半小时，汽车自己开了40多公里

随着信息科技的不断发展，汽车工业受到了很多“黑科技”的影响，例如现在的自动驾驶，自动驾驶汽车又被称之为无人驾驶汽车。

这种自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置以及全球定位系统协同合作，让车载电脑在没有人类操作的情况下，安全的驾驶机动车辆。

在今年的9月份，由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，已经获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。又一自动驾驶火了！司机在高速上睡半小时，汽车自己开了40多公里。

在近日，有一个司机看到有人驾驶一辆自动驾驶车型在高速上行驶，所使用的是Autopilot自动驾驶仪。特斯拉Autopilot自动驾驶仪是一种司机辅助系统，可在高速公路上掌控方向和调节特斯拉汽车的速度，但它依旧需要驾驶员随时准备手动控制。

虽说现在的特斯拉已经有了警报系统，提醒司机把手放在方向盘上，但总有些抱有侥幸心理的车主不以为然，于是便有车主拍下了一个睡着的车主驾驶特斯拉。

其实作为“二级驾驶员辅助系统”，特斯拉的Autopilot自动驾驶仪并没有达到真正的“自动驾驶”。只要检测到驾驶员没有将手放在方向盘上，便会自动提醒车主进行控制，若车主长时间没有对方向盘实施扭转力，那自动驾驶将把车辆停靠至路边。

但因为这个车主有一只手放在方向盘的下方，所以避免了车辆发出警报，这辆车就这样在高速上自己驾驶了40多公里，甚至很多车辆都没有发现，毕竟都知道特斯拉车型拥有自动驾驶功能。

在这种情况下，你觉得应该按喇叭来提醒司机吗？

有的车主觉得根本没必要按喇叭，既然自动驾驶拥有这种能力，那你就应该顺其自然，如果突然按喇叭，车主措不及防的表现很可能会让车辆失去控制，若碰到蛮不讲理的车主，还会把责任怪到你身上，最后岂不是得不偿失？

也有车主觉得，在这种情况下一定要及时提醒车主，如果是碰到车主疲劳驾驶，很可能因为你的一声喇叭避免了一起交通事故，所以在这种情况下，切记不能犹豫，按下喇叭又不会吃亏。