根据《CNN》商业频道的最新报道,埃隆·马斯克近日宣称:殖民火星计划的核心火箭和宇宙飞船可以在一年内将人类送入轨道,整个项目的成本费用会比他曾经预测的少数十亿美元。
这位SpaceX公司的首席执行官两年前曾表示,研发穿越深空数百万英里所需的硬件,将耗资20亿至100亿美元。
马斯克周六晚些时候表示,他现在认为实际成本将在上述费用的较低范围。“可能会接近20亿美元或者30亿美元。”在SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的工厂,马斯克还展示了160英尺高(约48.8米)的火箭原型机。
周六,马斯克大约花了一小时来介绍下一步的火星旅行计划,他还表示,首批乘客可以在一年内登上星际飞船(Starship)并进入预定的轨道。
SpaceX过去10个月里做出了大量准备工作,最后用了一个月的时间将火箭原型焊在了一起。这也显示了该公司的工程师们加快了星际飞船的开发进度。
在不久的将来,SpaceX公司计划点燃他们的最新原型机,在65000英尺的高空进行一次短暂的飞行。SpaceX希望在6个月内将一架无人驾驶飞行器送入地球轨道,届时这个飞行器的速度会超过1.6万英里每小时(约合2.6万公里每小时)。
SpaceX公司“星际飞船”的设计初衷是利用“超重”助推器将其送入太空,“超重”是一个巨大的火箭助推器,它还可以在飞船进入地球轨道并前往火星的过程中,为飞船提供燃料和动力。马斯克表示,星际飞船和火箭都可以重复使用,这是让这次火星旅行费用降低的唯一方法。
马斯克说,“这是一个太空的圣杯!”多年来,马斯克一直在公开谈论,想要设计一艘可以前往其他星球的宇宙飞船,近年来这个设计蓝图也经历了一次次重大修改。
有一些分析人士和批评人士曾经质疑,SpaceX能否为这样一个项目提供足够的研发资金。他们认为,甚至马斯克之前估计的100亿美元的成本也可能会低于实际的支出成本。
今年1月,SpaceX为了节约成本而辞退了大约10%的员工,并指出像星际飞船这样的项目,如果是让其他公司来做,估计早就破产了。
SpaceX这个项目的核心愿景,一直是用相对较少的预算来建造他们的星际飞船。马斯克在2016年首次深入介绍火星时表示,将人类送往其他星球探索的最大障碍从来不是技术障碍,而是经济障碍。
马斯克说,SpaceX的主要任务就是制造一种运载工具,使火星项目的人均成本从目前的100亿美元降至20万美元左右。
马斯克在周六接受CNN商业的采访时表示,他们选择用老式不锈钢而不是现代碳纤维材料来建造星际飞船,也是为了降低项目成本,同时也是提高飞船耐用性的关键所在。
“这可能是我做过的最好的设计决定!”他最后补充说。
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