新能源汽车已经卖出30万辆，比亚迪接下来还想干什么

成立于1995年的比亚迪仅用了8年时间，就做到了全球第二大充电电池生产商，再到收购秦川汽车成立比亚迪汽车。早在2002年比亚迪就开始立项发展新能源汽车，到2008年全球首款量产双模电动汽车F3DM上市。电池、电机、电控作为新能源汽车的核心技术，是比亚迪过去二十余年里一直探索研发的，这些核心也成为比亚迪最有竞争力的优势所在。

随着国内对新能源汽车的政策导向和全球汽车发展趋势的驱动，比亚迪在新能源汽车技术上的优势进一步得到体现。在国内其他汽车厂商还在发力传动燃油汽车的时候，比亚迪早在10年前就开始布局这一领域，并且经过多年的研发和不断升级电池和充电技术，势必在新形势下更具有市场竞争力。

得益于对电池和新能源汽车的技术优势，2010年比亚迪与德国奔驰母公司戴姆勒集团共同成立腾势新能源汽车公司，并于2014年上市了首款豪华纯电动汽车腾势。无论是比亚迪与戴姆勒的合作还是对豪华纯电动汽车的探索，都足够引起国内外汽车行业的极大关注。这无疑是对比亚迪汽车电池技术以及造车技术的充分肯定与对未来新能源汽车制造的信心。

从F3DM到唐，从1到第30万辆新能源汽车的销售成绩，取得成功的背后是技术创新、经验积累以及全球化人才聚集。在比亚迪的前行路上，创新和质量升级一直是其所追求的方向。强大的研发团队和二十年的技术积累、全球最高标准的新能源产线以及国际化的团队打造国际化的产品才造就了今天第30万辆新能源汽车下线的硕果。

行业首创“542”战略

推出比亚迪F3DM，到首款双模插电式混合动力车-秦。再到对纯电动汽车的研发，推出比亚迪E6，再到热销SUV唐并推出“542”战略。百公里加速时间 5 秒以内是性能标准，极速电四驱是操控的安全标准，百公里油耗小于 2 升是油耗标准，创造新能源汽车行业的标杆。并且覆盖了 13 万到 30 万元的中高端市场，并占据近 70%的份额，市场领先地位进一步扩大。

12月份比亚迪整体销量为62213辆，环比增长62%。截止至2017年12月累计销量达到345823辆。2017年累计售出新车113,669辆，同比增长13.4％，连续第四年夺得中国新能源汽车单一品牌销量冠军，超额完成2017年定下的10万辆的目标。其中插电式混合动力车型销量达6.6241万辆，并且一半以上的新能源汽车销量来自非限购城市，打破只是因为限购政策才购买新能源汽车的局面。同时，比亚迪的乘用车累计销量也突破450万辆。

公共出行领域扩展

2014年比亚迪首款纯电动客车K9投放到美国加尼福尼亚州。紧接着K8、K7以及C9等多款不同类型不同规格的纯电动客车相继推出进入公共交通领域，以及配套设施和金融运营模式等全套解决方案，为大众出行提供清洁安全高效的交通工具。

来到2018年，比亚迪进入新造成时代。而持续热销的宋 MAX 就是造车新时代的首款代表产品。被称为比亚迪最美车型的宋MAX，不仅斩获20多项行业大奖，还在上市3个月销量达到3万辆以上，累计订单突破6万辆，蝉联10万级MPV销量冠军。

这款7座MPV专为中国主流家庭打造，而首先让人印象深刻就是它的颜值。宋MAX是由才加入比亚迪的国际设计大师艾格为比亚迪打造的首款全新理念的车型。拥有Dragon Face全新前脸设计，特别是大灯设计耐人寻味，从媒体对大灯的拆解来看，制造工艺和设计水平非常高。整体流线型和车身侧面的设计风格具有年轻化、时尚化的方向，足以吸引年轻消费人群。

内饰配置上搭配有12.8寸多媒体触屏以及智能网联系统，中控台设计风格更偏向时尚与实用。同时，65寸无分割的全景天窗拥有非常好的采光，营造出的空间感让人印象深刻。既然是7座车型，那么空间表现同样让人满意，2785mm超长轴距，232座椅布局，8种空间组合，可满足全家人的出行。

倒车影像、定速巡航、导航、自动空调以及手机映射功能配备齐全，并且全系标配17寸轮毂，LED大灯也是值得选装的。宋MAX的底盘，由前奔驰S级专家汉斯精细调校，底盘扎实沉稳，既兼具SUV的视野及通过性，又不失轿车的舒适性。

宋 MAX 为代表展现出的高颜值、新能源汽车产品带来的电动化、技术创新 引领未来的智能网联，成为比亚迪造车新时代的三大核心理念。随着造车新时代的开启，比亚迪将推出更多品质卓越、技术领先的新产品，这将助力推动“电动未来”战略的不断实现。

迈进2018年，具有无人驾驶、全自动运行、刷脸坐车、高速无线宽带等高科技功能的比亚迪云轨正式运行。比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶（UTO），可实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能，让我们对比亚迪的技术充满期待。

新能源，新城市，新未来

在当前这个最好的时代，中国经济、技术走在全球前列时产生新城市病的背景下，比亚迪一直坚持做新能源的初心，以“打造民族的世界级汽车品牌”的目标，加速新能源汽车产业化，促进交通领域的节能减排，用技术创新着力打造整个社会的电动未来以及绿色环保生态。

比亚迪要在2018年销售20万台新能源汽车，有了这些基础构成，这个目标或许少了点。

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