相比其他成熟产业,激光雷达的圈子显得异常狭小。
统计表明,Velodyne US 7969558共有7件同族专利,分别在美国、欧洲、中国和世界知识产权组织申请了同族专利。其中,在中国的同族发明专利处于“撤回”状态。
在这种压迫下,新技术的到来却为自动驾驶的竞争格局赢得了转机。从商业化的角度来看,彼时无论是激光雷达还是车规产品,都尚未出现一个足够成熟且得到市场广泛认可的技术。Velodyne固然凭借先发优势坐上了“头把交椅”,但对于自动驾驶汽车的前装量产而言,传统机械旋转式雷达成本高,体积大,且很难通过车规级验证。业界仍在寻求一个更加稳定的技术路线。
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