车联网动中通 自组网通信解决方案

一、车联网自组网方案概述

远大装备研制的车联网自组网电台通信系统，由车载自组网电台和移动自组网电台组成。车载自组网电台部署在指挥车和战车上，为车际信息传输提供无线通道。移动自组网电台能满足野外灵活部署，用于连通上级指挥中心与车载自组网电台。此系统解决了战场通信环境的复杂局面，能快速形成作战指挥系统。音频、视频、雷达、位置、传感器数据等各类前端采集信息，可通过任一无中心自组网电台的无线链路回传至指挥中心、指挥车，实现指挥调度功能，不受中心与相对区域的约束。

例如：当车队行进至盘山公路，受地形条件和遮挡环境的限制，指挥车无法与其他车辆进行单跳通信。车载自组网电台可通过任意一个可连接的节点，通过多跳的方式连接至指挥车，实现车队内部的通信。

自组网电台通信系统是一套具有无线收发装置的移动通信终端，若干个终端可组成一个智能、多跳、移动、对等的去中心化临时性自治网络通信系统。它是一种无中心的分布式控制网络，设备之间采用动态网状连接，无中心节点，能更有效的分摊网络流量，且具有更强的网络健壮性。网络中的任意终端节点互相平等，任何一个节点的离开或消失不会影响整个网络的运行。上层可支持的基本业务包括：监控、定位、数据采集，实时语音视频传送。

二、车联网几种工作模式

自组网电台通信系统可以根据战场环境需要，分别实现现场指挥模式、车队行进模式、远程中继模式、多区域组网模式等多种工作模式：

1、现场指挥模式

2、车队行进模式

3、远程中继模式

4、多区域组网模式（混合拓扑）

三、车载自组网指挥平台特点：

自主研发

高灵活性

高兼容性

高安全性（略）

四、车联网部署案例

武警某部指挥车部署车载自组网电台，使得车辆在“高速运动中”和“非视距条件下”实现高质量的数据传输。自组网电台通信系统采用了先进的调制解调技术、信道编解码技术，并结合高清数字图像压缩等多媒体网络传输技术，能够在高速移动环境下实现视频、语音、雷达、传感器数据等多媒体业务的实时、同步传输。战车也可接收来指挥车或上级指挥中心的数据、命令等，方便指挥中心及时了解现场情况，改变策略、增派人员、物资、部署指挥等。

该系列是一套采用无线宽带自组网技术实现的大功率专网通信设备，可为视频、语音、数据等上层应用提供IP透明传输通道。车载、船载型通信节点采用自主研发的（省略......）

车载自组网基站