广电运通助力广州地铁建设智慧车站示范工程建设

9月9日，广州地铁举办“智慧地铁”现场观摩会。记者获悉，由广电运通研发的智慧安检系统、智能语音服务系统、智能售票机、人脸识别闸机、智能客服中心等系统解决方案在广州地铁3号线以及APM线的广州塔站正式对外亮相。广电运通以“AI+大数据”技术助力广州地铁建设智慧车站示范工程，在提高运营效率的同时，也为乘客带来智慧出行新体验。

仅以“刷脸”无感过闸为例，不用刷羊城通，不用刷手机，“咻”地一下刷脸就过闸了！据广电运通公司相关负责人介绍，这次在广州塔站全新上线的人脸识别闸机，支持车票、银行卡、二维码、人脸等全部过闸方式，以实名制账户为依托，通过人脸识别系统与信用系统的结合，打造乘客出行无感过闸和信用支付场景。

闸机采用一体化设计，高视角远程采集人脸，结合业界顶尖的深度学习识别算法，支持活体检测，能在300毫秒内完成人脸识别，为乘客提供无停顿快速通行体验，每分钟可通行40人。闸机采用符合自然角度的人脸模块，配合过渡灯板有效减少碰撞和刮擦。更薄的机体结构设计使得在相同空间内可安装更多通道，缓解大客流通行压力。

与该款闸机同系列的智能边门则能服务免费特殊乘客以及地铁工作人员“刷脸”入闸。免费乘客在站内智能客服中心或“广州地铁”APP实名注册后，即可使用人脸识别自助通过智能边门，地铁无需再安排工作人员值守，为地铁运营实现降本增效。智能边门也可以作为智能客服中心的配套产品，遥控为工作人员放行，还可将临时出站票升级为刷脸方式，提高运营效率。

智能客服中心也令人眼前一亮。不同于传统的“小房间”客服中心，智能客服中心是一个360°的开放柜台，在1.3米高的柜体内，分别在非付费区和付费区集成了自助客服设备，乘客可以在设备上自助办理智能问询、车票查询、票务异常处理（支持现金及互联网支付）、电子发票开具及人脸实名注册等各项业务，不用再排队轮候工作人员的服务，替代90%以上的业务量，仅广州塔站即可日均替代500笔业务，并节省2名客服人员；同时集成半自动售补票机，工作人员也可以在客服中心内完成人工BOM的服务功能。

此外，为了解决传统安检模式下难以兼顾的效率与安全问题，缓解高峰期带来的大客流，在此次智慧车站示范工程建设中，广电运通创新性地提供了将安检和票务环节合二为一的智慧安检系统解决方案，让乘客把过安检和过闸机一次“搞掂”。