小时候看科幻片的时候,最想要获得的技能之一无疑是“意念控制”,好比《X战警》的万磁王那样,虽然没有镭射眼,也不会隐身,这个100岁的老头子,估计身体素质也一般般,却能戴着一个头盔,成为反派的终极大Boss,各种外星人都愿意听从于他,就是因为他能够用意念控制任何物体。
新一届国际消费电子展(CES)又在美国拉斯维加斯开幕了,电动车和无人驾驶技术就是近几年的关注焦点,不过日产带来了另一个黑科技—“Brain to Vehicle (B2V)”,意思即用脑电波控制汽车,日本人还真是中二。
日产一本正经地表示,每个人开车的时候,眼睛在观察道路情况的时候,脑中都会形成不同的电波,然后控制手脚做出正确的反应,这也是B2V的作用,当你在驾驶的时候,可以提高车辆的反馈性能,当你在乘坐的时候(使用自动驾驶技术),会提升舒适体验。
但是日产需要面临各种问题,人体本来是一个复杂的构造,现代科学也没能完全解释清楚,对于一个车企来说,研究脑电波并不是长项,而且把人体脑电波写成代码,再编入ECU中中,这块领域目前应该是无人涉及,所以日产也就做了一个头盔,先收集数据,帮助电脑“看”和“感受”现实世界,至于什么时候才能出现在量产车上,怕是要等到猴年马月都见不着了。
我们只专注原创汽车内容的生产,想要变得更懂车,可以订阅我们的微信公众号:车辙(ID:cartracks)。目前已经集聚了数十万的粉丝,等你!
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货