马士基北美推出数字化海关“单一窗口”和拖车服务，特为Twill新CEO上任

背景提要

2019-02-13马士基宣布收购北美顶级报关行，DAMCO尴尬！

最航运9月4日消息，马士基向美国、加拿大客户正力推马士基版的数字化海关"单一窗口"平台分类报告可视协同管理客户的全球采购报关活动。新平台名称Maersk Customs Navigator，底层核心是今年2月收购的北美顶级报关行Vandegrift提供的解决方案，马士基把它整合到了马士基原全球采购供应链管理服务体系数字化平台当中，通过更广泛和持续的努力整合协同，目标成为真正的全球物流端到端集成服务供应商。

马士基北美区董事总经理Narin Phol表示

“下一步是将这一部分完全整合到上游供应链数据中，这是一项正在进行的工作。”

“关键是我们如何利用这些数据和自动化来推动行业的发展。”Navigator产品可供美国和加拿大的海关经纪客户以及原产地亚洲的供应链管理客户服务使用。

“该产品的主要目的是给BCO一个“单一窗口”的体验，客户不必通过多个系统来获得他们的供应链管理里程碑和海关代理里程碑，而是去一个地方-Maersk Customs Navigator”

“该解决方案专门针对按国家提交海关报单时管理多个数据集的进口商。马士基在一份声明中说：“大多数报关行还为不同的国家使用不同的信息系统。Vandegrift总裁Mark Zeitlin表示，马士基供应链管理数据源将添加到海关经纪系统中，以实现实时跟踪和异常报告。“马士基是亚洲最大的供应链供应商之一，”

“通过驱动自动化和使用系统来分析这些[信息]——这就是我们想要区别于其它竞争对手的地方，能够连接……而不让人们输入数据。”

除了在原有的全球供应链采购服务上延伸的海关经纪服务，马士基近日在北美推出Maersk Transportation ，是MAERSK GROWTH在去年投资Loadsmart后首次推出初创企业产品。背景与我前几日写的类似，不再赘述，可回看。重磅 | 从马士基刚刚宣布与印度最大拖车平台合作说起，马士基银行进展。