给大家盘点一下嘉际最实用的一些贴心配置！

今年2月份中的签后来买的嘉际，对汽车还算比较了解，不管是自主还是合资都有些涉猎。之前老爹想买车，当时想给他推荐咱们的国产车，但是毕竟他们那个年代的人对自主品牌的态度还有所保留，于是就给他推荐的是大众的迈腾，毕竟当年大众的品质在他们那代人的心中还是根深蒂固的。

先和大家介绍一下这个迈腾，我的嘉际后面一点再给大家介绍啊。当年买的是1.8T钙中钙版，毕竟家里人开实惠最重要。

这代的尾部个人感觉非常好看，少了一些商务，多了一点时尚。

两年开了8000公里，也算是开的省的啦。

最低配，配置真的非常低，几乎只有最基础的配置，没有舒适性或者辅助性的配置。这也是我后来买嘉际的一个重要原因。

这个表和CC一样，个人感觉应该是迈腾上最有B格的设置了哈哈。

下面主角登场啦，也说过了我也算是比较了解汽车了。知道现在汽车市场里最潮流的东西应该算是智能汽车。现在随着自主品牌的强大，自主智能汽车慢慢发展起来，所以我做了家里第一个吃螃蟹的人，也马上结婚了准备要孩子，一步到位直接买个智能MPV吧。

这个车买回来说实话一开始家里还有保留态度，但经过一段时间的相处之后，嘉际成了主力车型，迈腾反而有点做冷板凳了。大家主要的点就是，乘坐舒适，空间大，我作为驾驶员来讲主要想说的就是，实在是太好开了，下文给大家仔细讲。

来个侧面角度，嘉际的侧面角度绝对算是MPV车型中时尚的了，A柱比较倾斜，烘托出了一个长的车头，使整体车头和车身比例更加和谐。

车窗上下的镀铬装饰延伸到了后备厢，让整体的尾部看着更加飘逸，底部隐藏式排气管虽然不战斗，但是MPV的人设应该是暖男形象吧。

LED的集成车灯支持远近光自动切换，这点很方便。

后视镜支持自动折叠，并线辅助。整体造型也很喜欢，一点也不臃肿，这点很喜欢。

来个悬浮车顶特写哈这个第三排车窗也很大，第三排的采光一点问题都没有，这点很赞。

集成了行车记录仪，雨量传感器和车道保持的感应器。

中控全景，看论坛里的朋友都对这个中控的科技感十分满意，无论是哑光镀铬配合黑色碳纤维的撞色搭配，还是中控的大屏，悬浮的换档平台，整体都给嘉际带来了很大的科技感提升。

给大家来个中控的特写，悬浮的设计给下方带来了更多的储物空间，也增加了整体的设计感，让MPV本来比较沉闷的设计，一下变得时尚，年轻起来。

这个是驾驶模式的旋钮，做的比较有仪式感，但是我长期eco，节能环保最重要嘛。

这个配置叫冷暖杯托，蓝色灯代表冷杯托,夏天用还是比较实用的，一杯冷饮谁用谁知道啊。

中控扶手箱，深度和空间都不错，我喜欢把没用的发票都放这里。

这是下层的无线充电，我的iphone7没这功能，但是其他朋友的手机还是非常便利的。

分区独立空调。值得一提的点是，出风口下面用的反光镀铬装饰，这个设计可以看出设计师的用心，上面亚光下面反光，非常漂亮。

特意拍张图展示一下嘉际的舒适性配置，很多人可能会说没用，但是我从迈腾换到这个车的时候真心喜欢这些配置。我是典型那种强迫症型的，以前每次下雨都会想我自己的车窗关没关上，强迫症强的时候都会在下楼去看看，但是嘉际有这个功能后我再也没有担心过。

原厂的座椅加热通风，分三级调节。个人比较喜欢嘉际的座椅通风强度，调整到第三级的时候有微微风的感觉，这样通风是正合适的，以前有的车通风感觉风量特别大，通风一小会就难受。

这个是亲子模式，可以提前设置车内的各种参数，虽然现在没啥用但是以后有孩子肯定会特别方便。

跟大家说说这个车的自动巡航，激活是在设置里面选择，这个是具体设置界面。在我看来自动巡航的功能简直就是神器。

这个是激活自动驾驶以后的界面。给大家静态展示一下，打开车道保持和定速巡航，自动驾驶就可以激活，这在长时间堵车跟车的情况下真的非常非常的好用。我知道有的朋友不喜欢车道保持开启时方向盘的抢夺感，但是如果你不和它抢，完全让它操作，真的可以做到自动驾驶，真的十分省心。

全景天窗，非常的大，直接通到后排。这个头枕非常好，可以调整角度完全贴靠在脖子上非常舒适。 总结起来，现在的自主品牌真的越来越强大，从驾驶感受到配置已经隐隐有和合资车并肩的感觉，而且价格相对便宜，性价比更高。真的很欣慰现在国产车的质量，说真的以后可能真的会完全转向国产品牌了！