8月31日,在第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会上,西安市交通运输局出租汽车管理处处长王健表示,西安现阶段将对网约车总量适度管控,确保巡游车市场稳定。
王健在发言中称,受国内汽车销售业绩持续下滑的影响,国内传统车企几乎全部跨界进入了网约车市场,他们或直接投资平台,或通过线下销售公司以卖车为目标,通过“以租代购”等形式快速向网约车市场投放车辆,间接操控网约车市场,完全不考虑市场容量。
“目前网约车市场已经不是健康理性的市场,如果不加以规范,很有可能大幅度影响全行业收入。为此,我们将全面规范网约车市场准入,严格禁止‘以租代购’车辆进入网约车市场,逐步规范网约车管理。”王健称。
AI财经社了解到,目前西安的网约车企业有滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车等平台。
王健称,西安同时也将深化巡游出租车改革,深入推进巡游车网约化项目,比如与嘀嗒出行合作上线出租智慧码,借助互联网手段为巡游车赋能,培育巡游车企业市场竞争能力,力争5年后初步形成新的司企利益分配机制,实现行业升级转型。目前西安的巡游出租汽车已全部安装智能终端设备,配备四路高清摄像头,并开通了行业监管平台,已完全具备信息化监管的基础。
交通运输部运输服务司城市交通处处长孟秋在接受AI财经社采访时也表示,接下来各城市也会因地制宜,出台合理的管控举措,促进网约车与巡游出租车融合发展。(文| AI财经社 乔迈 编辑| 张硕)
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