中集天达：未来空港业务仍为重点 自动化和消防业务前景看好

智通财经APP获悉，8月30日，中集天达控股有限公司(00445)在中国香港举行中期业绩发布会。

会上，公司首席执行官助理及战略发展部总经理黎柱峰表示，从收入区域分析来看，上半年公司主要收入来源是中国市场，海外收入占比较少。但从全年角度预期来看，下半年海外收入增长幅度会加大，全年而言会保持国内和海外市场的平衡。

中集天达是中集集团旗下附属企业，立足空港设备及自动化停车系统、消防及救援装备及自动化物流系统三大业务。其中，空港装备业务上，集团为全球综合竞争力最强的空港服务核心装备提供商，登机桥产品遍及70多个国家的300多个机场。

公告显示，上半年，中集天达收入为15.83亿元(人民币，下同)，同比增长 59.7%；毛利为3.18亿元，同比增长67.8%；股东应占溢利为8799.8万元，同比增长50.6%。每股基本盈利为0.61分，不派息。

以下为智通财经APP整理的业绩会问答实录：

问：未来公司收入和纯利是否还会保持百分之四五十这样的高速增长？第二个问题未来是否有收购计划？第三个问题是未来业务重点是否还是空港业务？

答：追求高速且长期的增长是我们的业务主线。正常情况下增长应该会随着自身业务的增长或并购的时间可能会有一些变化，但是我相信我们应该会持续保持较高速的增长水平。按照目前战略部署，在我们可预见的今年和明年，会有较好增长，尽管可能达不到50%以上。

第二个问题，我们始终都会坚持自身业务的扩张。比如消防车要实现世界第一，肯定要实现地域覆盖，这更多是靠着并购加上业务拓展来实现。现在公司也在布局一些其他的并购。有确切消息后，我们会发公告给相关机构。

空港业务一定是我们最重要的业务，我们会继续去做很多工作，确保地位和盈利能力。例如我们会围绕机场开拓更多产品，让更多的产品随着统一的协同销售产生。另外就是开发很多新技术。比如无人驾驶登机桥，我相信技术的发展应该能给公司带来很好的增长。

另外就是整个网络管理系统，比如登机桥上面的飞机空调领导系统，它的操作状态，维护状态，以及登机桥给航空公司的服务结算，都要用一个自动化系统进行管理，过去是用有线网络，现在可以用智能网络，让机场所有管理人员都能在手机上了解所有设备。像这样的一些技术，既是我们登机桥的延伸，也是独立出来的业务，这就会使我们的竞争力越来越强，为客户的提供的服务越来越广，当然也有利财务表现。

问：公司的自动化物流业务有什么最新的进展，预期行业需求有多大呢？

答：从整个财务表现来看，规模上获得三十以上的可观增长，但盈利显示同比下降。发生相对亏损，首先是订单原因。因为我们业务很大一部分在美国，在美国的项目时间上会比其他国家长。如果结项目时本身毛利比较低，那么它对财务的不良表现就会在现阶段不断显示出来。其次是管理不善原因。但在18年，我们对新加坡的总经理进行更换，美国的管理体系也发生根本性变化。变化之后，形势已得到好转，大家可以期待，我们下半年整个盈利表现会完全扭转，销售收入和盈利会实现同步上涨。

行业需求而言，无论在发达国家还是在中国，都在快速增长。在中国自动化已经不断扩展到每一个行业，自动化可提升效率和管理水平，同时也能减轻劳动强度并改善劳动环境，所以需求是很旺盛的。现在我们会关注一些比较熟悉的行业，而且随着品牌提升，会关注一些比较大的项目，能在此获得更多毛利，使整个业务健康增长。

问：公司的自动停车库什么时候可以大量生产？

答：其实停车库业务我们一直在正常开展，但目前还未找到很好的商业模式。因为我们的客户更多的是房地产商，他们对价格非常敏感，但我们本身比较注重技术研发，并不特别擅长低成本。但我们在努力控制该业务不要亏本，并继续维持优质队伍(包括研发队伍)。

2017年，我们预测到市场一些新变化，找到了与公司特点比较匹配的业务方向，其中一个就是大巴。全世界政府都倡导公共交通，也在倡导新能源大巴，我们中国主要是电动大巴，它有充电的问题，所以我们就研发这样的技术，可以在乘车的过程中自动充电。而且智能化充电时，我们还可以借助错峰用电降低成本。

这样的投入，也取得了成果。30日下午三点钟，我们中标了第一个项目，后面还有更大的项目，总共有四个项目，三个是较小一点的首尾站，还有一个是综合站，我们希望能够中标。大巴跟普通项目的不同在于客户是政府，我们擅长跟政府做业务，机场和消防车都是政府的。

我们很擅长跟做这种业务，通过不断提高技术研发和效果，让我们在竞争中更好地满足政府较高的要求，而非低价。我们希望在这里找到新出路和盈利增长。

问：7月份时，公司注资跟中集其他几个子公司成立了中集安防，大概何时会运行并体现在公司的业务表现里？公司消防业务目前占比可能还不到10%，未来这一部分的占比预期或者是业务增长预期大概是多少？

答：安防业务是顺应政府政策，因为过去两年来政府的消防政策发生了很大变化。2017年，消防建立了新标准，整个消防站的建设，从过去大站管大片区域，变成小网络性的管理，也就是说最好是两公里范围，五分钟内一定可以到达。这个标准就是要微型化网络化。这就要求城市里建很多站，就给我们消防业务模块化带来了很大机遇。

合资公司8月份已经注册完成了，但业务很早就已经开始了，目前公司已经拿到了几千万的订单，很多项目也已经实施完成。但由于公司成立的比较晚，不能体现在上半年的年报上。相信下半年会体现出来。