重塑汽车销售模式 上汽MAXUS品牌之夜披露了哪些信息？

8月27日，上汽MAXUS品牌之夜在上海正式举办，此次不仅发布了上汽MAXUS D60这款产品，还对品牌定位以及未来发展方向做出了阐述。我们在此次品牌之夜中，我们很难听到“上汽大通”这个名字，取而代之的则是“迈克萨斯”这一全新品牌名称，这并不是简单的对乘用车与商用车进行区分，意味着MAXUS将开启新的转型，以更为年轻时尚的品牌格调面向市场。

作为一个百年品牌，MAXUS自1896年正式成立，隶属于英国LDV公司，该品牌曾为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行进行服务，而在2011年，上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌，并成立上汽大通汽车有限公司。随着上汽大通乘用车市场飞速增长，将MAXUS品牌推出也是顺势而为，以更具辨识度的品牌形象征战市场。

全民订制 用户自己参与造车

随着年轻消费群体逐渐成为购车主力，市场发展方向也开始向年轻化倾斜，而这这种转变趋势下，上汽MAXUS造车理念更为超前，直接采用C2B智能定制模式，该模式并不是简单的打包配置，而是让消费者真正获得定制化的产品。

在原有的购车环节上直接打通用户与工厂，其面临的压力可想而知，上汽大通汽车有限公司总经理王瑞也表示：“我们正在努力转变成为用户驱动的新型公司，造车理念是将所有的造车过程完全开放给用户，让用户做主、与用户形成有温度的直联关系。为此，我们将整个公司原有的组织机构、理念、模式流程全部推倒，转变为用户驱动的公司。”

“喜欢的都加满，不爱的都不要”，这就是D60的智能定制模式。这是一种生活态度，你不想要的，多花一分钱都不想要，你想要的，花一万也是值得的，上汽大通首席车型产品官陈超说道。显然，上汽大通对于定制产品并不是简单的噱头，而是对年轻人个性化喜好深入调研后的决定。在C2B智能定制计划中，针对用户急于交车的习惯，上汽MAXUS还推出了推荐款车型。

当然，推荐款与传统的固定配置有所不同，依旧将选择权与决策权交予了用户。据悉，用户可以通过“蜘蛛智选”平台的智能选配器亲自订制车型，以D60为例，有超过150万的用户亲自参与，上汽MAXUS通过对用户数据分析后发现，不同价格区间的用户对于配置需求也不尽相同，

通过150万用户的积极参与，上汽MAXUS基于大数据推出了D60全民推荐款车型，据悉，该车型能够覆盖80%用户的需求，从3000辆的订单也可一窥其模式的成功。对此，上汽大通首席车型产品官陈超表示：“如果用户有买现车的习惯，就可以直接把推荐款开走，另外如果用户对车的理解度不高，推荐款也可以给出一些引导，相当于做到了用户选择逻辑上的千人千面。智能定制与全民推荐款两者结合，是针对不同消费者的需求而诞生的一种模式。”

对于C2B智能定制模式，上汽MAXUS并没有停留在“蜘蛛智选”这一阶段，据悉，位于南京的工厂被评选为达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”，将用户与工厂彻底打通，用户在线上选车，线下工厂即可根据需求制造。这也意味着，上汽MAXUS在C2B智能定制模式方面已经走到了市场的前列，前瞻性的造车理念与扎实的产品实力，是铸就上汽MAXUS成功的基石。

追逐新能源发展 占据智能发展的制高点

在此次品牌之夜，基于MERA平台打造的最新一代插电混合动力中型SUV，以及全新一代纯电SUV-EUNIQ 6首次亮相，据悉，上汽MAXUS打造的MERA平台，具备承载纯电、混动、燃油三种动力模式。

在新能源技术飞速发展的当下，对于品牌未来发展格局的认知，促使上汽MAXUS开发通用性平台。对此，上汽大通技术中心总经理郝景贤表示：“上汽大通实施“全平台、全系列、全路线”的新能源策略，三条技术路线齐头并进。对于EV、PHEV和燃料电池，我们是同时储备技术、同时产品研发并且同时推向市场的，所以对于客户来说，他们完全可以根据自己的需求选择插电混动或者纯电动，亦或是燃料电池。”

对于未来发展的提前布局，以及将新能源纳入到C2B智能定制模式之下， 由此可见上汽MAXUS的宏大规划，显然，技术是服务于产品，上汽MAXUS并没有顾此失彼，对于新技术在未来产品构成中，有着清晰的认知。

在自动驾驶方面，上汽MAXUS也投入了大量的资金，形成了强大的技术储备，以D60为例，该车即可定制大量的自动驾驶功能，未来，上汽MAXUS还将开发全新Hyper-Orient自动驾驶系统，据悉，该系统的驾驶级别能达到L3，后期将在MERA平台上的车型得到广泛应用。

关于该系统的具体细节，郝景贤表示，该系统将按照商业批量生产来制定开发，涵盖了高速智驾、TJP以及最后一公里自动寻车位泊车三大功能。他还表示，未来上汽MAXUS乘用车全系将配备ADAS功能，主要是L2-L3级别。而商用车将提供特定场景的L4的产品，在智能驾驶方面我们立足于做行业的领先者。

据悉，上汽已经将自动驾驶中的感知、决策全面打通，并掌握了核心算法。在零部件方面，软件、控制器等核心均采用了最高标准。而产品方面，上汽MAXUS皮卡已经达到了国内的五星级安全标准，在澳洲也拿到了碰撞五星成绩。对于产品的超常把控，是上汽MAXUS做出承诺的底气。

结语：在存量市场之下，每个车企都不能独善其身，上汽MAXUS通过开拓全新的造车理念，为未来高速发展奠定了基石，正是对用户的深层次理解与扎实的产品，才能让上汽MAXUS谈笑风生。