滴滴面临下架危机，司机为啥只增不减？没有那么简单

现在提起网约车，大部分人都会想起滴滴，它作为网约平台的龙头老大，在把Uber并购了之后，本来可以继续在市场上面吃香的，喝辣的，但是去年两起恶劣事件直接把滴滴丑陋的面目暴露无疑，在那之后滴滴的品牌影响力就出现了断坡式下滑，滴滴面临下架危机，司机为啥只增不减？没有那么简单。

从进入2019年，滴滴就不断曝出大量负面信息，并被相关部门连续约谈，在最近更是被罚了570万块，原因是滴滴网约车有80%左右无资质运营。

交通执法部门就此宣称：针对各大平台存在违规行为，拒不整改或不到或整改不到位的将依法依规处置，截至暂停发布，下载APP或停止互联网服务等等，滴滴网约平台如果被下架，那真的就离关门不远了，但是很多人却发现，滴滴司机人数一直居高不下，这是怎么一回事儿？难道滴滴司机对这个平台还有感情不愿意离开？

其实这背后是滴滴司机的无奈，滴滴司机完全就是靠自己劳力所得，干得多就挣得多，但是平台的抽成费用很高，扣除抽成的话，以现在滴滴的经营状况，每个司机基本上只能净赚几十块钱，这几十块钱完全养不了一家人，但是滴滴司机不愿意离开，也是有着很多原因。

小编在网上看了一个滴滴司机的发言，他说平均每天跑10个小时，流水400块钱一天，一个月能赚1万多块钱，但是在扣除油费，租金，保险，保养洗车，一些生活花销之后，基本上所剩无几了，再加上车损的话，还要倒贴钱，而且没有工资，没有社保，还不能休息，不能违章，不能生病，不能出事故，一入滴滴深似海，进去容易，想出来就没那么简单了，现在大部分跑滴滴的都是中老年人，他们上有老，下有小，家庭压力都很大，如果从滴滴辞职的话，他们找不到别的好工作，来聊聊你的看法吧。