又一国产快递巨头崛起,营收远超三通一达和顺风,高居全球第2!
基于互联网的发展,不少新兴行业应运而生,也带动也相关行业的发展,比如快递业。虽说以前也有快递,但一直没有如今这么大规模的市场,也没有这么多人愿意投身于这一行业。而近几年,快递员的数量急剧上升,新的快递企业也在不断增加,最为常见的就是中通圆通申通这三通,以及顺丰和韵达。
顺丰,素来都是以优质的服务和高效率的运输出名的,它是广受外界美誉的。从每年的满意度调查数据分析,它一直位于榜首,可以说是零差评。而另外四家却是行业中的主力,虽说服务和速度方面不能和顺丰比,但却能凭着价格低廉胜出。
这五家确实分割了市场上非常多的份额,但要论起今日的新霸主,它们几位还是比不过中国邮政的。邮政成立的时候,注册资金就是顺丰的500多倍,最开始的业务集中在邮寄和发行邮票这一类上。等到大众普遍不再使用寄信的方式沟通之后,邮政才开始拓展业务,涉足快递运输行业,成为了又一崛起的国产快递巨头!
邮政的口碑可能不如其他几家,在运输业上发展的时间也不如它们久,但在运输的广度和深度上却是其他几家达不到的。不论是在高海拔地区,还是在偏远的乡下村落,都能看到邮政快递员穿梭的身影。它遍布全国,还能拓展到海外,除了主要的快递运输之外,它也没落下传统的集邮、报刊服务,甚至还能提供存取款服务。
邮政凭着国家的扶持、凭着多年在业内积淀下来的实力,每年的营收额能够达到856亿美元,也就是6030亿人民币,拿下了全球范围内营收排行榜第二名的成绩,也成为了全球第二大快递企业。在行业内众多企业都在爆发发展的今日,邮政在营收上还能力压三通一达和顺风,成为国内顶尖,怪不得要称它一声霸主。
虽说邮政的业绩斐然,但在业内的名气确实不敌其他快递集团,常常发生丢件、偷件事件,运输的效率也比较低下,收费也不算合理。但在这些弊端被企业高层注意到之后,近几年来这些情况也在不断被改善,企业为之投入了大笔资金,搞研发、买最新运输装备等等,如今它已拥有7万辆大卡车和32架运货飞机,企业中的员工数量也高达94万人,相信在接下来的发展中,它能够为客户们带来更极佳的服务体验,能够做的更好更快。
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