美一工程师将车牌申请为“NULL”，全国识别不清的罚单都来了

与我国主要以字母加上数字为规则的车牌设计不同，美国的车牌不但是色彩缤纷，而且可以有不同的设计，要用纯字母的车牌也可以。而一位来自洛杉矶的工程师Droogie，就很工程师性格地注册了一个“NULL”的车牌号码，这在工程师来说应该是一个很酷的车牌，不过，这个车牌却带给他相当哭笑不得的后果。

“NULL”这个字符串在程序设计中主要代表一个“空值”，意思就是没有这个内容。比如说当你在撰写程序的时候，想要在一篇文章中寻找一个叫做“十轮网”的关键字，但是这篇文章中从头到尾都没有出现这三个字，那么这进程序就会传回一个“NULL”，表示没有找到这个关键字，答案为“空”。

Droogie身为一个工程师，将自己的车牌注册这个号码，第一是觉得身为一个工程师开一台“NULL”的车子很酷，感觉好像自己在实体世界隐形起来。其次，他也想说不定会发现一个系统漏洞：就算他的车子超速违规了，系统也会因为车牌为“NULL”，所以他也收不到罚单。

结果，还真的给他发现了系统漏洞.. ….只是结果跟他想的不大一样。甚至可以说，结果刚好相反。

Droogie是在出席拉斯维加斯的DEF CON世界黑客年会时，向大家报告这件事的。他表示，他申请完车牌之后，几乎每天都会收到一张以上的罚单。到他出席黑客年会的这一天为止，累计已经收到超过1.2049万美元的罚单。

而且，每一张罚单上所罚的车牌号码，正是“NULL”。

原来，根据美国的交通系统，后台将所有识别不清车牌号码的罚单，都会将车牌指派为“NULL”，意思就是空值。原理与前面所说找不到关键字的原理是一样的，这是设计师的普遍思维。不过，过去“NULL”这个空值意思就是空值，但是现在“NULL”这几个字符串已经被Droogie注册了，因此，这些无主的罚单现在通通找到了主人，全部寄来他的信箱。

Droogie表示，他向设计罚单的系统公司Citation Processing Center反映了这个问题，对方要求他把罚单寄回。但他怕发送罚单后他连能证明不是他违规的证据都没有。于是，他转而向美国的监理单位求助，监理单位答应帮他去撤销这些罚单。

问题是，撤销他收到的罚单并没有解决他的问题，因为新的罚单还是骆绎不绝的寄来。他只能持续在去找监理单位帮他销单。

更不幸的是，他想要更改持车牌号码，但是因为积欠罚款太多，无法去更换车牌数据。

Droogie的故事给我们一个启事：有些时候，写程序用到的名词，还是让他们保持在程序里面就好。别跑到实体世界出来害人（或是害自己）。