ETC申办再增新渠道。随着中国ETC服务平台8月18日正式上线提供服务,今后,车主不仅能够在各大银行平台单独申请办理ETC,还能通过微信小程序“国务院客户端”以及交通运输部官方微信ETC服务平台进行在线办理。北京商报记者了解到,两个平台聚合了农行、工行、建行等7家银行,这不仅意味着车主办理ETC时更方便快捷,也成为各大银行在“ETC大战”中争相占领市场的新舞台。
已聚合7家银行
交通运输部有关负责人当日表示,为实现不停车快捷收费目标,今年底前,在籍汽车ETC安装率将力争达到80%,高速公路入口车辆使用比例达到90%。
截至目前,我国ETC发行量已达1.07亿。上述负责人表示,为进一步推动ETC发行工作,交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台,实现ETC线上免费办理、线下送货上门,并向车主提供在线安装教程,自助激活使用。
北京商报记者了解到,进入平台后,车主只需完成实名认证、账户签约、车辆认证、车辆绑定、订单确认五个步骤,便可在线申办ETC。其中,可在平台签约支付的银行,包括农业银行、工商银行、建设银行、华夏银行、招商银行、交通银行以及中国银行7家。
ETC办理成功后可在全国路网通行,一车一设备,只能本车使用;线上办理暂时仅面向小型车辆,企业或非小型车车主可前往线下办理;车辆所有人必须为个人,如车辆所有人与用户不一致,须上传车主身份证进行验证;个人用户暂时最多可办理5辆车。
银行线上引流
截至8月18日20时,在新浪微博热门话题榜上,“ETC服务平台正式上线”相关话题阅读量已超过7000万次,一度跃升为当日最热门话题之一。
社交平台的话题热度背后,是政策的刺激。国家发改委此前表示,到2019年12月底,全国高速公路ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖。
据悉,当前ETC日均发行已突破58万。海量数据的背后,昭示着一个新的商业机遇。
今年7月1日起,支付宝和微信都在ETC市场进行了布局。其中,支付宝可免费办理ETC,全国通用且设备可包邮。车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC,35秒就可完成全国联网通行,享受微信支付“先通行后扣费、无需充值”的体验。
实际上,除了两大支付巨头外,商业银行在ETC服务方面早有发力。近来,各大银行都在积极推介ETC业务,除免费为车主安装ETC外,还推出了一系列优惠活动。
比如,工商银行免费赠ETC设备;交通银行前15万名预约成功客户并正式申请成功后,在免费赠送ETC的同时还可获得20元过路费;中国银行用户则可获得加油返现、洗车和道路救援服务包、免费代驾等优惠奖励。
银行业内人士指出,银行大力推广ETC业务主要是为了线上引流,通过ETC业务的办理低成本获客,把ETC业务的银行账户慢慢变成主结算账户,毕竟有车的客户多具备一定的经济基础。
百亿市场份额
北京商报记者了解到,今年两会上,李克强总理在政府工作报告中提及取消高速公路省界收费站之后,ETC概念股随之走强。万集科技、金溢科技的股价开始上涨。
万集科技和金溢科技是ETC系统制造领域的头部企业。金溢科技于7月11日发布业绩预告称,2019年前6个月,预计实现净利润4200万-4800万元,而在2018年同期,金溢科技亏损386.99万元。
公安部最新数据显示,我国目前汽车保有量达2.46亿辆,ETC发展潜力巨大。如果ETC的安装量达到汽车数量的80%,这将对与汽车相关的消费模式产生巨大的改变。
根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》要求,2020年12月底前,基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。
今年4月,万集科技曾公开表示,目前金溢、万集、聚利3家公司合计市场份额约达80%,未来行业仍有进一步整合空间。国信证券7月24日发布的研报估算,ETC应用有望新增211亿元市场份额。
北京商报记者 陶凤 彭慧
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货